大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱从动轮的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱从动轮的解答，让我们一起看看吧。
汽车驱动轮和从动轮区别？
汽车驱动轮和从动***能上有本质的区别。
汽车分为前桥和后桥，一般前桥是从动轮，也叫方向轮，它的作用是决定汽车的行驶方向，但是因为受重较轻，一般磨损较小。
后桥上的轮胎就是驱动轮，也叫载重轮。负责车辆的驱动和载重。特点是受力较大，磨损厉害。几乎是从动轮的一倍。
汽车的驱动轮和从动轮是有区别的。
驱动轮是将发动机产生的能量转化为动能，驱使驱动轮转动，从而使车辆前进或后退。这种轮叫驱动轮。
从动轮本身没有什么动力，仅起到支撑车身的作用，它的转动是由驱动轮带动的，随着走，所以叫做从动轮，也叫被动轮。
汽车有前驱和后驱，有动力驱动的就是驱动轮。没动力驱动的是从动轨。
驱动轮和从动轮通俗的说就是有动力的叫驱动轮，没有动力的叫从动轮。
比如小矫车，有前驱的，也有后驱的，四驱的，全时四驱，分时四驱，
比如大车一般是后驱，也有四驱，多驱的。
手扶拖拉机就是前驱，
也就是发动机的动力功能通过变速器，传输到车轮的，叫驱动轮。不连传动轴的车轮，也就跟着走的轮叫从动轮。
cvt变速箱的主从动轮是怎么改变直径大小的？
CVT主从动轮是液压变矩；CVT的扭力传输有限定（厂家设计有余值），在限定值内不打滑，但CVT都考虑到在扭力较大时的保护，有些在起步较缓；如果改成链条或齿轮硬性连接，一是不具备平顺的舒适性，二是过强的扭力传输容易引发故障。
景逸XV变速箱报P0966从动锥轮压力调节器接地怎么处理？
景逸XV变速箱报告P0966，表示从动锥轮压力调节器接地故障。这个故障可能影响到变速箱的换档性能、性能表现以及变速箱寿命。
1. 检查接地连接：首先检查变速箱壳体和发动机舱内相关部件的接地连接。确保所有连接牢固，无腐蚀和松动。
2. 检查线束：检查变速箱线束，是否存在磨损、断裂或连接器损坏。如有问题，请修复或更换线束。
3. 检查从动锥轮压力调节器：可能是调节器本身故障或其电路故障。在这种情况下，需要拆卸变速箱，检查调节器并进行必要的维修或更换。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱从动轮的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱从动轮的3点解答对大家有用。
