大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于suv汽车越野减震器推荐的问题，于是小编就整理了5个相关介绍suv汽车越野减震器推荐的解答，让我们一起看看吧。
suv避震器推荐？
推荐KYB的Gas-a-Just系列避震器。该系列***用高压气体技术，提供更好的稳定性和反应速度，能够更好地控制车辆的运动和减少震动。此外，该系列还具有更长的使用寿命和更强的耐久性，可以在不同的路况和负载情况下提供一致的性能。对于需要更高性能和舒适性的SUV车主来说，这是一个不错的选择。
TEIN是日本一个改装避震器的著名品牌，总公司设立在日本，在美国、英国和中国的广东都设有分公司。TEIN的产品包括悬挂系统、电控系统、赛车仪表等。无论在日本或是海外各地，TEIN绝对是属一属二的避震器制造商。
suv型汽车的减震器什么牌子的好？
那就要看你的所谓的好是通过性还是舒适性了。比如在一个坑洼的路段，通过性好的车，安全系数高，在难走的路都可以放心走，但是车内颠簸会比较明显。但舒适性好的车也许在你走坑洼路段时可以让你减少震动，可也许会底盘蹭到地面，也就是拖底了，这样对汽车就是灾难性的。前者减震***偏硬，后者偏软，看你喜欢什么风格。至于那种风格好就要看你平时开的路的情况而定了，你只在城市里开肯定软一些的***更舒服，但你总旅游，去山区，下野路，那就偏硬比较好。判断一款减震的好坏其实不是硬软，而是虑震性和稳定支撑性。比如过一个减速带，差一些的汽车会有余震，好的减震就咯噔一下过去以后汽车不会颤动。
suv型汽车的减震器什么牌子的好？
那就要看你的所谓的好是通过性还是舒适性了。比如在一个坑洼的路段，通过性好的车，安全系数高，在难走的路都可以放心走，但是车内颠簸会比较明显。但舒适性好的车也许在你走坑洼路段时可以让你减少震动，可也许会底盘蹭到地面，也就是拖底了，这样对汽车就是灾难性的。前者减震***偏硬，后者偏软，看你喜欢什么风格。至于那种风格好就要看你平时开的路的情况而定了，你只在城市里开肯定软一些的***更舒服，但你总旅游，去山区，下野路，那就偏硬比较好。判断一款减震的好坏其实不是硬软，而是虑震性和稳定支撑性。比如过一个减速带，差一些的汽车会有余震，好的减震就咯噔一下过去以后汽车不会颤动。
SUV减震能和越野车一样改吗？
可以，比如加装空气悬挂，suv是驱动型越野车辆，改装空气悬挂是可以的。所谓加装空气悬挂，就是在原车辆的四个车轮悬挂的基础上加装四个气囊装置，车辆的减振性能会大大提高，软，硬度可以根据需要做调整，并且车辆的通过性能大幅增涨，东辆修理厂及4s店均可改装，费用较高的。
普通suv能改氮气避震吗？
普通suv能改氮气避震:
氮气减震器是把油气分离，通过外置气罐以及中间的活塞来隔开油液和氮气，油液通过减震器和气罐中间的软管往复流动。油气分离后，几乎避免了油液乳化的过程，并且增加了整个减震器的散热面积。这样的减震器可以承受更长时间的工作，并且同样的使用情况可以有效延长减震器寿命。作为越野车而言，氮气减震器可以面对非常复杂多变的路况，如果是多通道氮气减震器又可以对各种行驶情况进行不同的软硬度控制。
到此，以上就是小编对于suv汽车越野减震器推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于suv汽车越野减震器推荐的5点解答对大家有用。
