大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱冷却箱坏了的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车变速箱冷却箱坏了的解答，让我们一起看看吧。
汽车冷却液箱中有油是什么问题？
（1）冲床的现象
（4）冲缸垫：缸垫损毁后使油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱。观察水箱冷却水表面有气流逸出。停机后冷却水会自流到机油道里再进入油底壳。（5）缸套裂。由于缸内燃油压力很高，机油和柴油在高压的作用下，通过缸套裂纹被“挤”入冷却水中，观察冷却水表面，气团的流通 动很剧烈。 （6）机油冷却器故障。机油冷却器在装配、制造时，冷却管本身存在裂纹、焊接不良或因冬季存放时，冷却水未放干净而造成冷却管冻裂等故障，使机油进入冷却水中。若观察水箱冷却水表面，一般较平静。
上述故障在判断时，都可通过观察水箱同冷却水的变化情况予以鉴别。但观察时，一般应取掉水泵皮带，水泵停止工作，水箱内冷地水保持相对平稳。而不要***用匆忙更换某一零部件的方法。待故障部位确定后，再进行维修。
变速箱散热器为啥会穿孔？
变速箱都是靠散热器来散热，散热器分两种，一种是靠风扇冷却，一种是靠水箱冷却。依靠水冷的散热器在水箱里有一根散热油管，它很薄，如果不用防冻液而用水的话，管壁就会氧化，直至穿孔泄露。
变速箱负责排压的，当变速箱遭遇冷热变化时，这里就会排出多余的空气。因此这里是一个有可能进水的地方。例如在夏天多雨季节，车子难免会行驶在积水道路上，若积水太深。漫过变速箱排气孔的水可能就会在变速箱温度遭遇冷热变化的过程中被吸入。
宝马变速箱坏了会导致冷却液进油？
有可能
一方面是防冻液当中有机油，这个有可能是发动机的机油散热器坏掉了，也有可能是发动机的气缸垫坏掉了，需要去检查以上这两个地方，另外就是有可能是变速箱油，如果是变速箱油的话，你就要去检查一下水箱，这个很有可能是水箱损坏导致变速箱散热器和水箱之间导通从而导致变速箱油进入防冻液当中。不过这个机油散热器损坏的概率是最大的。
奔驰请等待变速箱冷却怎么解决？
1. 奔驰请等待变速箱冷却是一种常见的车辆故障提示，需要等待一段时间后才能继续行驶。
2. 这是因为变速箱在长时间高速行驶或者剧烈驾驶后会产生过热，需要冷却才能保证正常运转。
等待冷却可以避免进一步损坏变速箱。
3. 在遇到奔驰请等待变速箱冷却的情况下，驾驶员应该立即停车并关闭发动机，等待至少10分钟让变速箱冷却。
在等待期间，可以检查冷却液是否充足，确保发动机温度正常。
如果问题持续存在，建议及时联系专业的汽车维修技师进行检查和维修，以确保车辆的安全和正常运行。
宝马变速箱进防冻液怎么解决？
1、先将车辆停在平坦的地方，关闭发动机半个小时以上，确保冷却液完全冷却再操作；
2、拧开车辆底部的放水螺丝，排出防冻液；
3、旧的防冻液完全排净后拧上放水螺丝，添加新的防冻液，让液面高于MAX刻度线；
4、启动车辆让发动机怠速几分钟，防冻液面会有所下降，补充防冻液到标准水平即可。防冻液是给车辆冷却的重要成分，一般有一定的使用寿命。通常情况下，防冻液的更换周期约为20000公里到40000公里不等，跟车主的用车习惯以及防冻液的性能都有关系。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱冷却箱坏了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱冷却箱坏了的5点解答对大家有用。
