大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油车发动机突突的响的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油车发动机突突的响的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机排气突突一切正常？
1、排气管突突响和抖动这种故障总的来说主要是由于气门密封不良造成的。但当提高转速后，气门相对漏气率降低，所以发动机运转平稳，排气管的突突声也会消失。
2、气门漏气的原因很多，为使诊断过程简化，可先拆下气门室盖，检查不工作气缸的气门脚间隙。若正常，则可研磨气门。请注意：进气门只有在严重漏气时，才会引起气缸低速不工作，且在汽车行驶中偶尔伴有化油器回火现象。
3、另外，个别排气门烧蚀或密封不良；个别进气门密码不良，严重漏气；个别进、排气门与座圈接合面垫有积炭；个别气门脚垫无间隙和双腔化油的两个怠速孔调整不均或一个堵塞都会引起排气管突突突响前抖动。
1、发动机缺缸：发动机缺缸说的是发动机里面有一个以上的气缸没有正常工作，表现通常为车子排出废气气流之时存在非常明显的间歇性，并且排气管有非常厉害的抖动，车主能够非常清楚的听到声音，也就是发动机突突响的声音。一般都是点火线圈出现故障引起的。
2、混合气过浓：如果发生了混合气体过浓的现象也会有突突声。主要表现为发动机较难启动，启动以后加速没劲，而且有不均匀的运转，排气管的烟冒出的是黑色的。发动机动力不足导致油耗增高，多数与积碳和滤清器堵塞有关系。
3、冷启动：汽车在较冷的环境中启动之时发动机的润滑效果较差，导致机油流动性也变低，发生粘稠的状况，所以会产生机械磨损的声音。
柴油发动机大油门突突是咋回事？
1、温度不够，由于发动机温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。因此，在机车发动后，应注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温度达到50度以上时，在逐渐增大负荷。 2、柴油中有水，柴油中有水，直接影响混和气的正常燃烧，冒白烟。此时，应放出沉淀油，排出积水，必要时更换柴油。
柴油车加速突突是怎么回事？
主要原因为:
(1)活塞环断，活塞环对口或活塞环开口间隙、侧隙过大，机油经活塞环断口、对口处和开口间隙、侧隙进人A烧室。
(3)气阀挡油罩失效(老化、破损)机油顺气阀杆与气阀导管间隙进人燃烧室。
(4)柴油品质差，混杂有机油。
两缸柴油机突突是咋回事？
1、压缩力不足；
2、燃烧室形状和容积改变；
3、喷油器工作不良；
4、供油量过大；
5、供油提前角不当；
6、进排气阻力过大；
7、气门间隙调整不正确；
8、发动机配气相位变化；
9、喷油泵工作不良；
10、柴油品质差，其使用性能指标达不到要求，燃烧不良。柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程
柴油机发出突突声一般情况下都是从进气管处发出（进气反冲），主要是因发动机某一缸排气门间隙过大造成的，重新调整气门间隙后就能排除。发动机突突有以下几种原因：有缸不干活，或个别火花塞不工作。
化油器急加速堵塞。真空赶电管脱落漏气。点火[_a***_]过晚。这些原因都是给不上油。
到此，以上就是小编对于柴油车发动机突突的响的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油车发动机突突的响的4点解答对大家有用。
