大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机启动器图解大全的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机启动器图解大全的解答，让我们一起看看吧。
柴油电启动怎么接线？
1，电瓶正极接启动大螺丝（8㎜铜接线柱），负极接发动机缸体搭铁。
2，按纽开并有3接柱，1号接柱接启动机大螺丝正极。3号接线柱内置发电机正极（或调节器正极）。2号线接启动4mm接线柱即可。
只需按住按钮即可启动。
1，电瓶正极接启动机大螺丝（8mm铜接线柱），负极接缸体搭铁。
柴油机启动马达故障有哪些？
一、起动电机状况的判断
检查起动电机是否正常,通常是使其通电,以观察通电后是否能运转及转速是否很高,且听起来声音是否均匀有力。检查时,可单独将它放在地上,稳定即可。如果通电后,起动电机的转速很高,且声音均匀有力,则表明性能良好。
二、异常声响的判断
排除起动电机异响,首先是要了解故障发生的时间,因为不同因素造成的起动电机噪声产生的时间是不同的。起动电机主开关接通时间过早, 驱动齿轮未与柴油机飞轮齿圈很好啮合, 起动电机驱动齿轮在柴油机飞轮处撞击飞轮,产生尖利的齿击声。这时不宜起动柴油机。需要对电磁开关活动铁芯行程进行调整,延迟开关动、静触点的接合时间。起动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合带动柴油机曲轴运转后,突然产生啮合冲击声响,一般是因啮合不良或起动电机单向离合器损坏所致。对飞轮齿圈和驱动齿进行检查,单向离合器内滚柱与楔形槽磨损,单向离合器打滑,也可产生此故障。柴油机起动后,将点火开关退回到O N 位置时,起动电机产生噪声, 一般是由于起动电机驱动齿轮未及时与飞轮齿圈脱离造成的。此时,高速旋转的飞轮拖动驱动齿轮作同方向运行。由于单向离合器的单向作用,起动电机虽不会受到太大的反向作用冲击载荷, 但产生噪声, 表明电路或机械方面有问题。

柴油发动机故障有：1、柴油机起动困难：主要包括柴油机常温下起动困难和柴油机冷起动困难等起动故障；
2、怠速不稳定：主要是指柴油机怠速转速不稳定、无怠速和怠速悠车等怠速工况故障；
3、中小负荷工况工作不稳定：发动机容易熄火，个别气缸断续工作，动力输出不稳定；
4、大负荷动力不足：柴油机高速高负荷工况表现无力，汽车加速无力等动力不足故障；
5、柴油机费油：汽车使用中发现费油，汽车长途行程中发现百公里油耗明显增加等故障；
6、柴油机停油不熄火：关闭发动机，发动机仍然运转不熄火，继续重复关断仍不熄火。
柴油机启动马达故障-般故障有两种，直接无反应不转。笫二种启动马达转动无力。
如果直接不转，要先检查-下电瓶电压是否正常，如果正常要检查一下，电瓶卡子和马达连接线是否松动，如松动固定紧。再检查-下起功开关有无问题。如果马达无力，要检查碳刷有无问题，最后检查一下转子。
柴油小货车换了个启动器发动机声音变的比以前更响了怎么回事？
1、当汽车发动机声音大时，应及时修理，防止故障扩大。当发动机异响时，可以通过对汽车发动机异响进行分析，可找出问题。原因1、发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在；维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响；异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。
2、发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。
3、集滤器问题，橡胶圈[_a***_]不好，使油泵在工作时，不能正常将机油吸上来且吸了大量空气，发动机系统润滑不足，特别是气门液压挺杆部分，发出金属敲击声；集滤器发生堵塞，不能正常将机油吸入发动机润滑系统，导致润滑不良。
4、机油油泵工作不正常，不能将机油吸入。使发动机润滑系统润滑不良。
5、气门液压挺杆部分损坏，长期相关系统工作不正常，致使部件润滑不足，造成损坏。处理方法：1、检查油泵，汽化器；检查冷却系统；检查排气管是否破裂； 2、调整阀门检查发动机机油压力。 3、建议查看消音器，跟排气管是否有破损。 4、严重时，更换机油，机滤，洗发动机。
到此，以上就是小编对于柴油发动机启动器图解大全的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机启动器图解大全的3点解答对大家有用。
