大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于变速箱维修后有摩擦声音的问题,于是小编就整理了2个相关介绍变速箱维修后有摩擦声音的解答,让我们一起看看吧。
双离合换挡摩擦声正常?
有异常噪音肯定不正常。
如果车在保修期内,建议去4S店检查变速箱;保修期满了,去专业的变速箱修理厂处理。很多情况下,自动变速箱的异响并不是因为内部阀体损坏造成的,而是内部顽固的污垢和杂质,特别是阀体内部污垢和杂质的堆积形成堵塞,导致无法有效调节油压而发生磕碰、撞击、打滑的问题。
同时,变速箱的高温问题也不容忽视。根据自动变速器修理协会的数据,90%以上的自动变速器故障是由过热引起的。高温会破坏自动变速器油的质量和摩擦特性,增加摩擦磨损,变速器噪音随之而来。同时,变速器内部(如阀体)也会产生油泥(杂质或污垢),造成变速器磕碰和冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料将开始硬化,最终导致泄漏和液压降低。如果温度较高,变速箱开始打滑,进而使温度升高。
如不及时解决,变速箱将报废。因此,只有清除齿轮箱中的顽固污垢和杂质,有效控制齿轮箱的工作温度,才能彻底解决齿轮箱问题,防止其再次发生。
汽车换了新变速箱声音很大?
1。变速箱发出的磨损声与变速箱密切相关;
2.变速器发出金属干摩擦声,就是缺油,油质量差。应加油并检查油的质量,必要时更换;
3.如果行驶中换入一个档位时噪音明显,说明该档位的轮齿磨损;如果出现周期性噪音,说明个别牙齿受损;
4、空挡时响,但踩下离合器踏板时噪音消失,一般是某轴前后轴承或常啮合齿圈;换任何一个档位都会响,大多是二轴的后轴承会响。
到此,以上就是小编对于变速箱维修后有摩擦声音的问题就介绍到这了,希望介绍关于变速箱维修后有摩擦声音的2点解答对大家有用。