切断液压系统,切断液压系统的方法

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于切断液压系统问题,于是小编就整理了2个相关介绍切断液压系统的解答,让我们一起看看吧。

  1. 在液压系统呢,紧急切断阀处于什么位置的呢?能解释下吗?
  2. 液压切断机常见故障?

在液压系统呢,紧急切断阀处于什么位置的呢?能解释下吗?

  在液压系统中,紧急切断阀即液压系统里面的安全阀,它一般安装在液压站出去的主管与进入液压阀台之前的管路之间。

  紧急切断阀又叫做安全切断阀,是指在遇到突发情况的时候,阀门会迅速的关闭或者打开,避免造成事故的发生。切断阀Cut-off valve是常闭式结构,主要安装在液氨储罐、燃气储罐出口做为开关切断型阀门,切断阀通常是关闭的,在装车卸车通过(气压油压)开启,排压关闭。  工作原理   

1、阀门在日常工作中处于常开状态,电磁阀线圈处于断电状态,不消耗电能。  

切断液压系统,切断液压系统的方法-第1张图片-力芯发动机网
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2、当事故发生时,阀门线圈瞬时通电,触发阀门快速关闭,进入自锁状态。此时即使撤去电源,阀门仍处于自锁状态,不会重新自动打开。  

3、阀门***用先导式阀瓣,开启轻松,即使压力达到6bar开启也十分轻松,口径大于DN125,***用杠杆手柄,使阀门达到开关省力、快速。  

4、当工作人员处理完事故,人工重新开启阀门,才会恢复供气。

切断液压系统,切断液压系统的方法-第2张图片-力芯发动机网
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液压切断机常见故障

油温过高

a油泵损坏,内部零件高速转动时磨损产生热量。

b油压组件内漏,如方向阀扣坏或密封圈损坏,令高压油流经细小空间产生热量。

切断液压系统,切断液压系统的方法-第3张图片-力芯发动机网
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c压力调节不当,液压系统长期处于高压状态而过热

2噪声产生

到此,以上就是小编对于切断液压系统的问题就介绍到这了,希望介绍关于切断液压系统的2点解答对大家有用。

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