大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发动机底座结构图纸的问题,于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机底座结构图纸的解答,让我们一起看看吧。
柴油机有哪些主要工作系统。各自有什么作用?
柴油机的主要组成部分是曲柄连杆机构,主要作用就是把活塞的往复运动转换成曲轴的旋转运动。
配气机构的主要作用就是按照曲轴的要求适时的打开和关闭进排气系统,完成换气过程。
冷却系统的主要作用就是保持发动机的正常工作温度一般的工作温度为86℃——95℃。燃油供给系统是提供给发动机清洁的燃油。启动系统就是在需要的时候启动发动机。
我的柴油发动机换了缸垫没劲怎么回事?
更换发动机气缸垫时在没有更换活塞、活塞环、气缸套、气门情况下,很多汽车修理工都会把活塞顶端、气缸壁、气缸盖上的积碳清除干净,其实这是一个错误的做法。
把活塞顶端、气缸壁、气缸盖上的积碳清除,会降低发动机压缩比,会造成刚刚更换气缸垫的发动机无力。使用一段时间积碳增多,发动机会有所好转。
清除气缸壁、活塞顶端的积碳时有可能掉入气缸壁与活塞之间,加快活塞、活塞环、气缸的磨损。
发动机更换气缸垫无劲,还要注意检查燃油管道内空气是否排尽,油管螺栓扭紧度、密封垫是否良好。油咀在拆装时不注意,可能造成磕碰变形和损坏燃油雾化不良等等原因都有可能引起发动机无力。
柴油发电机和柴油发动机区别?
柴油发电机(组)是由柴油机作为源动力来带动发电机运转而发电的成套装置。柴油发动机就是驱动发电机运转的源动力机器。
这就是说,柴油发电机是由两套设备组成的,一个是柴油发动机,一个是发电机,二者的组合就是柴油发电机(组)。
因此,柴油发电机和柴油发动机的区别是:前者是由柴油机和发电机组成的成套设备,后者是源动力机器。
到此,以上就是小编对于柴油发动机底座结构图纸的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油发动机底座结构图纸的3点解答对大家有用。