大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国四发动机柴油等级标准的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国四发动机柴油等级标准的解答，让我们一起看看吧。
柴油国四国五怎么分别？
最直接有效的办法就是：直接查看车辆登记证，车辆登记证有注明燃油标识，或查看环保标识。
3、也可通过机动车登记证(原件或复印件兼可)到车管所查询。
扩展资料：
到目前为止汽车排放标准分国一、国二、国三、国四、国五、国六等。
汽车排放是从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳烟)等有害气体，它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。
这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。
柴油国四国五怎么分别？
最直接有效的办法就是：直接查看车辆登记证，车辆登记证有注明燃油标识，或查看环保标识。
除了以上方法外还可以通过以下方式进行查询：
1、登录汽车售卖***，进行该车辆的参数配置查询即可查到。
2、登录机动车排气污染监督管理中心网站进行车辆查询。
3、也可通过机动车登记证(原件或复印件兼可)到车管所查询。
4、新车一般可以通过车辆出厂合格证，查看车辆排放标识。
扩展资料：
到目前为止汽车排放标准分国一、国二、国三、国四、国五、国六等。
汽车排放是从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳烟)等有害气体，它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。
这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。
柴油国三和国四有什么区别？
一、含硫量不同
国四柴油硫含量大大降低，而国三柴油含硫量高，不仅会使车辆尾气增加颗粒物（PM）排放，在大气中生成酸雨，而且会导致发动机系统腐蚀和磨损，明显地使柴油发动机排放处理系统效率降低，中毒，甚至失效。
二、氧化安定性能不同
国四柴油氧化安定性比国三好，不易变色变质，不易生成沉淀物和胶质物。
三、耗油量不同
国四柴油苯、烃含量大幅降低，减少尾气排放，减少积碳，大幅降低油耗。在耗油方面，国四柴油优于国三。
国三柴油跟国四柴油有如下不同：
1、国四柴油硫含量大大降低，柴油含硫量高，不仅会使车辆尾气增加颗粒物（PM）排放，在大气中生成酸雨。而且会导致发动机系统腐蚀和磨损，明显地使柴油发动机排放处理系统效率降低，中毒，甚至失效。
2、国四柴油氧化安定性好，不易变色变质，不易生成沉淀物和胶质物。
3、国四柴油苯、烃含量大幅降低，减少尾气排放，减少积碳，大幅降低油耗。供你参考。
到此，以上就是小编对于国四发动机柴油等级标准的问题就介绍到这了，希望介绍关于国四发动机柴油等级标准的3点解答对大家有用。
