汽车变速箱换油保养,汽车变速箱换油保养多少钱

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车变速箱换油保养问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱换油保养的解答,让我们一起看看吧。

  1. 变速箱油多少公里更换?
  2. 大家好6AT变速箱几万公里保养一次,更换机油用什么方式换好?
  3. 去4s店做保养的时候工作人员总说换变速箱油,真的需要更换吗?

变速箱油多少公里更换

变速箱油更换时间

1、自动变速箱在正常情况下,每2年或者行驶4万公里就要更换一次自动变速箱油。手动变速箱的话,一般是建议每3年或者每行驶10万公里就要更换一次变速箱油,因为手动变速箱的内部结构相对于自动变速箱来说要简单得多。

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(图片来源网络,侵删)

2、如果车辆挂挡顺畅,变速箱噪音变化不大,就可以不换,如果车辆换挡时显得生涩,特别是行驶速度超过100公里后变速箱噪音明显增大,就要考虑是否该更换变速箱油。

3、而日产车型,大多都是建议4到8万公里更换一次,如果平时跑高速比较多,建议4万公里就得换一次。

此外,在更换变速箱油的时候,应该要注意变速箱油的量,油液过多或过少,都可能损害到汽车的变速箱。油液过多可能会造成机件运转时的阻力过大,或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。而油液过少则可能造成动力不足,换挡迟钝等,时间长可能会导致变速箱火热,不能正常行驶。所以在检查变速箱油时,应该要测量精准。

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变速箱油更换起来可不像换机油那么简单,之所以重力法没法把油换干净,是因为变速箱里存油地方太多。最好使用循环机进行换油,这样可以将杂质一起处理了。建议去4S店更换变速箱油,虽然变速箱品牌相同,但是做工、材质和***也会根据品牌和车型的变化而变化,千万不要贪小失大。要知道虽然变速箱油比较贵,但是维修个变速箱更贵。

变速箱油更换周期跟车辆搭载哪款变速箱有关。

1、手动挡变速箱建议4年8万公里更换一次,指的是普通齿轮油性能车除外。

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2、日韩系爱信变速箱、也就AT自动挡建议三年6万公里更换一次,爱信变速箱比较平顺耐用、耐用归耐用养护不到位损坏后维修费用较高。

3、美系车通用自动变速箱,大多车子重变速箱小俗称小马拉大车变速箱油温一般较高,建议美系车自动变速箱油建议3年5万公里更换一次,美系车要换的勤快些,小马拉大车油温高。

4、德系豪华ZF变速箱建议3年6万公里更换,豪华变速箱价格不菲油品价格同样不菲。

5、日系省油王CVT变速箱建议3年6万公里更换一次不区分钢链式或钢带式都是建议3年6万公里更换变速箱油。

6、德系不靠谱DSG变速箱油建议6万公里更换一次齿轮轮油和阀体油。

7、车辆正常行驶拒绝暴利驾驶,一般按照车辆随车维修手册进行养护车子开不会,坏也是养护不到位。

大家好6AT变速箱几万公里保养一次,更换机油用什么方式换好?

AT变速箱保养换油有两种方法,一种是循环机换油,一种是重力换油,两种方法都可以。从换油效率和效果来说,循环机换油更好一些,AT变速箱中的变速箱油大部分都储存在液力变矩器和滑阀箱里,油底壳里只有40%~50%左右,如果不使用循环机换油,***用重力换油只能放掉一部分旧油,所以换油效果一般,再次保养间隔也会打折。

使用循环机换油就可以提升换油效率,因为循环机换油***用截取变速箱油散热器的方式,直接把旧油排掉,把新油加注进变速箱,通过循环以后就可以把液力变矩器和滑阀箱里的旧油循环出来,换油率可以达到85%以上,再次保养间隔也和原厂要求基本上一样。

重力换油和换机油方法基本上一样,就是直接把油底壳螺丝拆掉,把油底壳里的旧油放出来,再加上新油就可以了。这种方式优点是方法简单,用油量少,价格便宜,但效果一般,你可以自己根据情况选择合适的换油方式。

去4s店做保养的时候工作人员总说换变速箱油,真的需要更换吗?

说实话,4S店建议客户更换的一些油液,和推荐了一些产品,确实有很多过度推销的嫌疑,毕竟4S店每天开支太大了,人家开那么大的店,那么多员工要发工资,赚钱是肯定比较“迫切”的嘛

所以很多人会对4S店推荐的一些项目保持怀疑态度,这倒是比较好的一个现象

那么我们的变速箱油到底有必要更换吗?

答案肯定是必须进行更换的

但是由于现在的汽车变速箱有很多类型: AT、CVT、MT、DSG


那么我们要知道,不同的变速箱,它的,传动方式是不同的,所以也就造成了,不同的变速箱维护周期也是不同的,而且由于我们车主使用环境的不同,使用条件的不同,可能有的人比较,喜欢越野,经常在泥泞的路段去驾驶,有的人经常在涉水路面行驶,这都会对我们变速箱油的换油周期有影响

那么上图就是一款日产的变速箱油的油底壳,这也是宣称终身免维护的CVT变速箱,当然这不是我进行维修的,这款变速箱也是由于长期没有更换变速箱油导致,变速箱油变质内部磨损,损坏了变速箱


变速箱油是需要更换的,不论是手动变速箱还是自动变速箱。

手动变速箱的结构相对简单,而且变速箱里主要是齿轮传动,还有换挡时结合套与主轴的滑动,前驱车变速箱里还有[_a***_]机构,这些部位由于工作条件的原因普遍温度不会太高,工作环境相对于发动机来说要好的多,因此对润滑油的要求相对低一些,主要要求抗磨性能好的齿轮油。

手动变速箱油更换里程长,但是我们为了变速箱更好的工作,换挡舒适性来说还是尽量定期更换。一般按照保养手册进行更换即可。特别是一些车的手动变速箱要求在磨合期后需要更换一次,这个需要特别注意。因为变速箱的设计制造标准不同,而且变速箱内齿轮都是钢的,所以有些车的变速箱在磨合期内会产生不少的金属屑,因此需要过磨合期后更换一次。具体更换周期还要看用户手册或者咨询4S店。

至于自动变速箱我认为更应该更换,就拿AT变速箱来说,它的液力变矩器,换挡执行机构,齿轮润滑,多片离合器散热等都是依靠变速箱油进行的。因为液力变矩器在柔性传动时温度上升特别快,特别是在D档踩着刹车时,而高温肯定会影响油的性能。AT变速箱油性能改变后会影响润滑,还会导致电磁阀卡滞造成无法升档。因此自动变速箱油也是需要定期更换。

但是很多车的用户手册上并未要求更换里程,只是要求定期检查。但是一般4S店要求4万公里更换,不过我咨询过在售后的朋友,他告诉我一般AT变速箱6-8万公里更换就行,太早更换没必要。但是不换肯定是不行的。

有些厂家宣称变速箱免维护,但是我觉得真的出问题了他们有一百种方法把责任推到用户未正常使用上。况且这些保养费用也不算太高,定期更换还是有必要的。

最后提醒一下,对于一些后驱车和四驱车还应该注意差速器齿轮油和分动箱齿轮油的更换,因为这些部位是最后一级传动部位,承受的力很大,磨损也更厉害,因此千万不要忽视了这些部位的换油保养。上图是我的车在6万公里时更换后差速器油的照片,新车2万公里时换过一次,由于经常拉货,才跑了4万就已经又产生很多金属屑了。

到此,以上就是小编对于汽车变速箱换油保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车变速箱换油保养的3点解答对大家有用。

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