大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于6缸柴油发动机怠速转速的问题，于是小编就整理了4个相关介绍6缸柴油发动机怠速转速的解答，让我们一起看看吧。
一拖柴油发动机转速是多少转？
柴油机转速通常是500-800转左右，过低的话发动机容易抖动，过高的话则油耗相对较高。
一般出现冷启动，水温过低、电池出现亏电、空调制冷启动等情况，怠速会自动上升50-150转。
发动机怠速对于排放、油耗以及舒适性都有着很大的影响，所以说发动机怠速性能是评判发动机性能的重要指标。
而且柴油发动机对机油的要求与汽油的不同，需要使用专用的机油，更换机油最好在6000公里之内。
另外柴油发动机动力好而且燃烧率更高以及省油，相比同样排量的汽油机，动力更加强，油耗更加低，值得注意的是，添加柴油需要及时，不能等消耗尽了再加，以免发动机在空转时吸入空气，而造成发动机损坏。
当发动机长时间运转时，不要马上关机，应怠速运转两三分钟左右，再关机防止热量累计产生积碳。
柴油机怠速突然升高是怎么回事？
柴油发动机怠速高的原因：
1、某一缸喷油器油嘴偶件卡滞、雾化不良，造成该缸不工作或工作不良（排气会冒蓝白烟）。可用断缸法检查；
车子怠速时转速是700正常吗？
汽车发动机怠速运转时，正常的转速在700~1000r/min之间，冷车和热车的情况下略有差别，一般情况下，冷车发动机的转速会高一些，冷车时发动机的转速在1300-1500r/min，热车时发动机的转速在750-1000r/min，等待发动机的温度正常后，发动机怠速就会在正常范围内。一般车用柴油机怠速转速在500~800r/min。
一般而言，车辆怠速转速应该在600-900转/分钟之间，所以700转/分钟的转速在正常范围内。但是这也要根据不同品牌、型号的车辆及其环境因素来判断，如果你对你的车辆状况感到担忧，建议到专业的维修店检测一下，以确保车辆的安全性和可靠性。
柴油车转速太快怎么调？
用起子慢慢放出节气门开度调整螺钉，快要熄火时，在稍加旋入一点，以维持发动机运转。调整怠速混合气调整螺钉。使发动机达到转速。再次旋出气门开度调整，达到怠速工作稳定，既加速不熄火为止。
柴油发动机怠速正常一般是500~800r/min，过低易抖动，过高则高，只要不抖动，设计工程师都希望尽星低一点以便节油。
怠速性能对排放、油耗和舒适性有较大影响，因此，怠速性能是评价的重要指标。怠速时，发动机与分离且油门踏板完全松开，发动机仅克服自身运转，没有对外输出功
到此，以上就是小编对于6缸柴油发动机怠速转速的问题就介绍到这了，希望介绍关于6缸柴油发动机怠速转速的4点解答对大家有用。
