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减震器坏了有什么响声?
有。当某一个减振器损坏了以后，相应的车轮相当于没有了减振器或减振器过软，这样车身的减振效果就会大大降低，最明显的表现就是过颠簸路面或减速带时，该车轮发出“咣咣”的响声。
每种异常响声都可能揭示不同的故障：若听到敲击声，可能是减震器内部气体泄漏或顶部固定螺丝松动导致的。摩擦声则可能源于严重漏油，使减震器弹簧失去平衡而产生的。异响的出现可能是因为减震器与底盘间的固定螺丝松脱造成的。而吱嘎声则常常表明缓冲块卡滞在某个位置，或者是减震器润滑不足。
声音不同 前轴承异响：在车辆行驶时会有（嗡嗡声）。前减震器异响：在车辆行驶时会有（当当声）。持续时间不同 前轴承异响：声音持续，随着车速增加而变大。前减震器异响：声音断续，与车速无关。异响路况不同 前轴承异响：越是平坦的道路越明显。
减震顶胶损坏：汽车前减震器顶胶由橡胶材料制成，主要作用是***减震器、减震弹簧起到一定的减震、缓冲作用。当减震顶胶因过度磨损而出现损坏时，除其工作时会出现异响之外，即便减震器没有工作，在原地打动方向盘也会出现异响。
汽车减震器作为 汽车 悬挂重要的组成部分对驾驶的舒适性有很大影响，我们通常所说的减震器是一个总成件，它是由减震器阻尼芯体，弹簧，顶部缓冲胶，防尘套等几个基本零件组成，高端车的减震器会更复杂一些，还包括智能传感器，电动泵，电脑等。
新换的减震器稍微颠簸咚咚响是怎么回事?
减震器在使用过程中发生颠簸，有三种情况 一是安装的减震器的没有安装好 二是选用的减震器的规格不符合使用的设备 三是减震器坏了。减震器安装过程中，要按照安装说明来安装，选用的减震器要和设备相匹配，选用的减震器的承载力过大过小都不行，会影响设备的使用的。
解决办法：首先检查变速器润滑油是否足够，若无外部故障后则只能拆箱检查。离合器异响 一般为踩下离合踏板后会有异响 可能原因：分离轴承少油磨损所致 解决办法：更换新的分离轴承 异响产生的范围判断 打方向时底盘异响 一般查看是不是外球笼坏了或者拉杆球头活动量过大。
汽车减震器老化或磨损：如果汽车减震器出现问题，例如损坏或橡胶密封性下降，就会在行驶过坑洼路面时发出咚咚咚的异响。建议前往4S店进行检修，及时维修或更换减震器。 底盘零件间隙变大：汽车底盘的零件随着使用时间的增长，间隙会变大，密闭性下降，从而在行驶过坑洼路面时出现异响。
产生的原因：汽车经过颠簸路段出现很大胎噪并且还有跑偏现象的话，就说明损坏程度比较严重，悬架也可能会被损坏，致使汽车的转向系统失灵。最危险的就是会换完还有异响那可能性就多了顶胶老化弹簧干涉。横拉杆球头毛病。下摆臂胶套老化。刹车钳[_a***_]间隙导致碰撞。
缓冲作用。当减震顶胶因过度磨损而出现损坏时，除其工作时会出现异响之外，即便减震器没有工作，在原地打动方向盘也会出现异响。减震异响解决方案 目前不管是在4S店还是维修店，其针对减震器各种故障的解决方案一般都是更换新件处理。所以我们想要解决减震器异响的问题基本也只能通过换件解决。
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