大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于如何检测汽车减震器的问题，于是小编就整理了5个相关介绍如何检测汽车减震器的解答，让我们一起看看吧。
如何检查汽车减震器的好坏？
减震器好坏判断方法：使汽车在道路条件较差的路面上行驶10公里后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。
用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2－3次跳跃，则说明减震器工作良好。
当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车震动比较剧烈，说明减震器有问题。
怎么断定避震器有没有坏？
辨别减震器的好坏的方法：
1、看减震是否顺滑，就是用手按，能否按到底，按压过程中有没有不顺畅的地方。
2、看减震的阻尼，用手按压不能像弹簧一样，一压就下去，一松就直接弹回来，应该是缓缓的被压缩又缓缓的弹回。
3、看减震的密封性，弹回来以后看镀铬表面是否有油渍，也就是在光线下是否会有彩虹；再就是密封圈周围是否有油渍。
液压式
汽车悬架系统中广泛***用液力减震器。其原理是，当车架与车桥做往复相对运动而活塞在减震器的缸筒内往复移动时，减震器壳体内的油液便反复地从内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。此时，液体与内壁的摩擦及液体分子的内摩擦便形成对振动的阻尼力。
汽车的减震怎么区分好坏？
辨别减震器的好坏的方法：
1、看减震是否顺滑，就是用手按，能否按到底，按压过程中有没有不顺畅的地方。
2、看减震的阻尼，用手按压不能像弹簧一样，一压就下去，一松就直接弹回来，应该是缓缓的被压缩又缓缓的弹回。
3、看减震的密封性，弹回来以后看镀铬表面是否有油渍，也就是在光线下是否会有彩虹；再就是密封圈周围是否有油渍。
4、看厂家品牌和做工。
液压式
汽车悬架系统中广泛***用液力减震器。其原理是，当车架与车桥做往复相对运动而活塞在减震器的缸筒内往复移动时，减震器壳体内的油液便反复地从内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。此时，液体与内壁的摩擦及液体分子的内摩擦便形成对振动的阻尼力。
充气式
如何对悬架装置进行检查？
悬架是车架(或车身)与车桥(或车轮)之间一切连接装置的总称。它的功能是：将路面作用在车轮上的力和力矩传递到车架(或车身)上，保证汽车的正常行驶。
目前汽车的悬架一般由弹性元件、减振器、导向机构、横向稳定器组成。对悬架装置进行检查一般分为以下几个步骤：
1.检查前/后减震器有无漏油压痕或衬套上的其他损坏;检查支座端是否有损伤，如有损伤部件，应更换。
2.检查前/后悬架装置是否有损坏、松脱或丢失零件，还应检查部件是否有损伤部件。
3.检查前、后悬架上弹簧座有无脱开、撕裂或其他损坏。如有损伤，应更换。
检查悬架装置4.检查悬架螺栓与螺母是否拧紧，必要时，应重新拧紧，如有损伤部件，应维修或更换。
5.检查前悬架上下摆臂的要点：
②检查下摆臂是否弯曲或断裂。
怎么检查前减震好坏？
汽车减震器好坏的检测方法如下：
1.用力按保险杠，然后松开，汽车有2~3次跳跃则减振器良好。
2.汽车缓慢行驶而紧急制动，汽车振动剧烈，减振器有问题。
3.拆下减振器并直立，把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆，此时应有稳定的阻力，如阻力不稳定或无阻力，则减振器内部缺油或阀门零件损坏。
辨别减震器的好坏的方法：
1、看减震是否顺滑，就是用手按，能否按到底，按压过程中有没有不顺畅的地方。
2、看减震的密封性，弹回来以后看镀铬表面是否有油渍，也就是在光线下是否会有彩虹；再就是密封圈周围是否有油渍。
3、看厂家品牌和做工。液压式汽车悬架系统中广泛***用液力减震器
到此，以上就是小编对于如何检测汽车减震器的问题就介绍到这了，希望介绍关于如何检测汽车减震器的5点解答对大家有用。
