大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器动态图的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器动态图的解答，让我们一起看看吧。
减震器的功能及要求？
橡胶减震器的特点及橡胶减震器的分类
橡胶减震器的优点：
(1)可以自由确定形状，通过调整橡胶配方组分来控制硬度，可满足对各个方向刚度和强度的要求;
(2)内部摩擦大，减震效果好，有利于越过共振区，衰减高频振动和噪声;
(3)弹性模量比金属小得多，可产生较大弹性形变;
橡胶减震器主要种类介绍：
减震器的功能：
减震器(Absorber) ，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般***用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。
减震器的要求：
(1) 在压缩行程(车桥和车架相互靠近)，减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件起主要作用。
(2) 在悬架伸张行程中(车桥和车架相互远离)，减震器阻尼力应大，迅速减震。
(3) 当车桥(或车轮)与车桥间的相对速度过大时，要求减震器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。
在汽车悬架系统中广泛***用的是筒式减震器，且在压缩和伸张行程中均能起减震作用叫双向作用式减震器，还有***用新式减震器，它包括充气式减震器和阻力可调式减震器。
减震器坏了会咔咔咔响吗？
一般是减震器磨损以后出现咯吱咯吱的声响 用身体压力来按车角四处就可分辨出 汽车减振器如果出现响声，也要从多方面考虑出现问题的原因，有时不一定是它的损坏造成的，常见的响声有敲击声、摩擦声、咬合声、吱扭声等。
判断它的故障要从试车体验、视觉直观、经验判断多方面出发，要由易到难。
1、先从视觉直观：观察各连接部位有无松动、摩擦痕迹、渗油现象。
2、再进行试车体验：主要判断响声的来源:、何种响声、及表现状况；在道路不平、车速快、风大的情形下汽车有无晃动。
3、精确判断：在不同情形下会有不同的响声与状况，出现敲击声有可能是减振漏油，或者减振器顶部的固定螺丝松动等原因所致；出现摩擦声有可能是减振严重漏油、减振弹簧偏离等原因造成；出现咬合声有可能是减振器与底盘的固定螺丝松动所致；缓冲块在某部位卡住并且干涩缺油，就会出现吱扭声响；如果减振器的液压油渗漏严重过多，就会出现行驶起来晃动及出现各种响声，并且在驻车时用力压动会有毫无缓冲，甚至有卡住的现象发生.。
是的，当减震器损坏时，它可能会产生咔咔咔的响声。减震器的主要功能是减少车辆行驶时的震动和颠簸，当减震器失效时，车辆的悬挂系统无法有效地吸收冲击力，导致车辆在行驶过程中产生明显的咔咔咔声。
这种声音通常会随着车辆行驶速度的[_a***_]而变得更加明显。因此，一旦听到这种声音，建议尽快检查和更换减震器，以确保行驶安全和舒适性。
到此，以上就是小编对于汽车减震器动态图的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器动态图的2点解答对大家有用。
