大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱被偷换的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车变速箱被偷换的解答，让我们一起看看吧。
- 二手车变速箱换过有影响吗？
- 新车更换变速箱对车有什么影响？
- 手动变速箱哪些部件损坏，需要更换整个变速箱？
- 保修期内的私家车，因变速箱问题4S免费更换了变速箱，对后期车辆年审过户影不影响？为什么？
- 两个月的车，变速箱坏了需要更换，我可以提出补偿吗？
二手车变速箱换过有影响吗？
应该不会受到影响的，关键是你看看这个车有没有事故。。如果没有事故变速箱只要是更换的原厂的话不影响使用。一台车上面车架子是最重要的。只要车架子没有受伤，发动机什么的检测了没有毛病，或者换的原厂件修好了的话，并不影响使用。。。
新车更换变速箱对车有什么影响？
更换任何总成都不会有影响。汽车,就是由一个个总成组装起来的。问题在于您这车的故障现象是加油熄火。如果不能准确检测出变速箱的什么问题造成发动机熄火的,换个总成不一定能彻底解决问题。自动挡变速箱故障确实可以有这个现象。其他故障也会导致相同现象。发动机和差速器都有可能。坚持换车是对的。
手动变速箱哪些部件损坏，需要更换整个变速箱？
其实手动变速箱不容易坏，只要挂档不打齿，车开到报废都不会坏，我的雪铁龙已经开了***十万公里了，离合器都还没换，一般人开到十几万公里就换了离合器，新手可能几万公里就换了，看你怎么操作。
60秒懂车，回答你的汽车问题。。
要想回答你这个问题，要从两个维度来回答。
第一就是哪些零件更换，不需要这个换整个变速箱。
其实变速箱上的各个零件儿，理论上有原厂的都可以更换，饿不需要这个，只要是损坏更换就可以。
但是有个很大的问题，就是你更换值还是不值，因为现在工人的工时费越来越高，你如果要去更换，有可能会造成人啊，工费过高。
而且还有一个大问题，就是更换完之后，性能能否达到原厂的性能。
第二，随着工业技术的发展，现在整个新的变速箱的价格在降低，而且能在汽车的行业里面还有一种行为也是可以的，就是在嗯，就车上拆件直接使用，如果有渠道的话，很多时候不如去拆一个，准新件来用，价格又便宜，而且又能保证品质。
所以这个问题不光是能不能更换，而且还要考虑成本，考虑好了这件事就可以做了
手动挡变速箱内部由很多个零件所组成，无论是哪个零件损坏都是可以单独更换的，比如齿轮，同步器，输入轴，输出轴，差速器等等都是可以单独更换的。
你可能问的是变速损坏到什么程度就没有修理价值了吧？一般变速箱中最贵的就是输入轴和输出轴还有差速器了，如果损坏两个这样的主要零件基本上就没有什么维修价值了，如果只是同步器齿轮和轴承损坏是没什么问题的，维修一下价格也不贵。如果变速箱内部损坏的程度比较大还是换一个更好一些。
保修期内的私家车，因变速箱问题4S免费更换了变速箱，对后期车辆年审过户影不影响？为什么？
参考《机动车登记规定》之变更规定第十条：已注册登记的机动车存在下列情形之一，机动车所有人应当向登记车辆管理所申请变更登记。
更换发动机总成；
更换车身或车架；
因质量问题更换整车；
营转非或非专营；
机动车所有人住所迁出或迁入车辆管理辖区。
上述规定设计车辆维修更换的说明只有发动机与车架号而已，变速箱总成的维修更换并不影响车辆的识别；因为车辆年检时拓的号码正是发动机号与车架号，所以换变速箱属于正常维修。要知道有很多车辆正常使用也会存在变速箱总成的报废，比如存在不可逆磨损的CVT无级变速箱，十几万公里更换一台变速箱总成就需要变更登记的话，相信存在这些信息车辆在二手车交易时也就不存在保值率可言了，所以这类信息一般不会要求备案登记。
不过变速箱只能在故障时更换而不能改装升级，按照规定说明汽车的传动系统是不允许改装的，更换必须保证类型与原车一致；理论上只要技术允许5挡手动升级6挡手动没有问题，但5挡手动换成自动挡则属于违法改装车，这种车一定是不能通过年检的。
除了上述规定以外其他需要备案登记的项目为允许改装项目，大致有以下几项。
两个月的车，变速箱坏了需要更换，我可以提出补偿吗？
“三包范围”在三包期内，能通过检修或局部更换零部件的，4S店都爱充当马前卒，与用户死磕到底。若用户坚持更换总成件，那是合理合法的，所以用户一定要坚守三包法。必要时通过法律程序寻求帮助。但其它额外要求不现实，别去节外生枝画蛇添足。4S店说句不中听的话，那是厂家对付用户的桥头堡，不是服务用户的主，用户也是怕遇上买***中大奖摊上事，无可奈何的选择罢了！
可以和4S店协商
注意以下三包期内损坏部位的不同，能要求的不同。
可以要求更换零件的情况：
家用汽车产品自销售者开具购车***之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)，发动机、[_a***_]的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。
在家用汽车产品三包有效期内，发生下列情况之一，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货：
(一)因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；
(二)发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；
(三)转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的；
转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的主要零件由生产者明示在三包凭证上。
你当然可以提出，按照现行规定，法律应该不会支持。
一辆汽车有几万个零件，不管多严格的质量标标准，总之会有个别的汽车会出现故障。保修期就是这样用的。
虽然心情难过，但这个事情只能这样。
两个月的车辆，变速器就坏了？你的点儿有点儿备儿。想一想别人的变速器，车辆行驶四五十万公里，都没有任何问题，心理窝火。变速器坏了？车主能怎么样？要求更换新车或者提出补偿？“汽车概况”认为，您的想法有点儿多。
可以更换吗？
想一想一年前奔驰女坐机舱盖的故事，车辆都没有移动过，还没有拿到手，4S店的门都没有出去，发动机就漏油的，在这种情况下，4S店首先提出的解决方案不过是更换发动机。想到这，你就会明白，变速器坏了，4S店首先会要求给你维修，如果维修不好，会考虑更换变速器，但如果想要点儿赔偿？想都不要想，我们唯一能做的就是要去车质网或者找“汽车概况”投诉一下，让更多的车主知道，这款车性能不好，耐久性差，让更少的人上当受骗！在资本家面前，消费者永远是弱势群体，这是毫无疑问的。
现在的车辆都有质保，基本上是3年6万公里或者5年10万公里，如果在保修期内，车辆如果出现任何质量问题，都可以免费维修更换。对于题主所说的，变速器坏了，完全可以申请更换新的变速器，毕竟是两个月的新车，两个月的车，变速器坏了，这是一个大事故，如果放到网上，估计又是一片哗然。
变速器发展现况
现在的车辆，尤其是燃油车，其耐久性、稳定性都做的非常好，发动机和变速器更是汽车的核心零部件，基本上可以保证车辆正常行驶二三十万公里，在这样的条件下，我们的车辆不能出现任何问题，经过时间的积累，汽车公司才会养成比较好的口碑，作为消费者，如果第一辆车辆开着较好，没有大问题，在购买第二辆车的时候，也会选择该品牌车辆。
现在的变速器主要分为4大类：手动挡MT、自动挡AT、CVT、还有大部分车主不喜欢的DCT变速器。AT和MT变速器发展比较成熟，变速器稳定性及耐久性都非常好，这样的变速器基本上都没有任何问题，至少我还没有听说过，谁的车辆MT或AT变速器开两个月就损坏了，除非变速器在装配的时候出现问题，不过现在每款变速器在装配之后，都需要对其性能进行最基本的测试，所以，变速器装配故障几乎可以排除。
从变速器稳定性角度来看，只有CVT或DCT有这种可能性，CVT和DCT变速器，在正常驾驶之前，车主都需要对其进行充分学习，如果学习不充分，CVT变速器容易发生打滑现象，而DCT变速器容易出现换挡顿挫。但是CVT和DCT变速器的学习，需要车主较长时间的正确驾驶。
如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况”！
到此，以上就是小编对于汽车变速箱被偷换的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱被偷换的5点解答对大家有用。
