大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油机发动机底部漏油原因的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油机发动机底部漏油原因的解答，让我们一起看看吧。
柴油机漏油为什么？
柴油机漏油问题
发动机开发过程中不可避免要面对三漏问题，即漏水、漏气、漏油。
三漏问题不算大问题，解决这样的故障也大都***用常规的手段，但因为涉及到材料、环境、工艺、质量等方方面面，通常需要大量的试验和市场验证才能有效降低此类故障的发生概率。
近期女研究生在奔驰车上哭泣的***引起了大家的广泛关注，其矛盾的根本起源也就是车辆的漏油事故。
发动机是一个动力机械，各种零部件之间的相对运动需要机油润滑。而机油是通过机油泵以一定压力送达需要的零件的，如果在机油传送路径中存在漏点，机油就会泄漏。
机油有许多密封方式，举例说明：
***用垫片密封，比如机体和缸盖之间***用了缸盖垫片，进排气管与缸盖之间***用歧管垫片；
***用橡胶条密封，比如有的油底壳会在密封面加工出凹槽，通过橡胶条在机体和油底壳之间进行密封；
***用涂胶密封，比如齿轮室和机体之间，常用涂胶密封；
柴油机是漏柴油，还是漏机油，漏的油品种不同，故障原因也会有不同。发动机不管是漏什么油，都不好，既浪费又影响美观，还存在安全隐患，应该及时处理，以免减少损失！
下面就分别分析一下原因（主要说的是外漏方面的）及处理建议，希望有所帮助：
一、柴油机漏柴油的原因与处理
3、柴油路处的密封胶圈或密封垫片损坏或老化，如是，应及时更换。
二、柴油机漏机油的原因与处理
1、机油管老化，发现即更换；
2、机油管连接固定不牢或松动，发现及时紧固处理；
3、机油管路处的密封胶圈或密封垫片损坏或老化，如是，应及时更换；
发动机下护板有油渍是什么原因？
发动机下护板这个油渍应该分析这个来源，如果在它的底部有油渍，说不定就是这个路面上的油渍喷溅到上面的这个可能性也不是很大，如果他的油渍能在上面往下流的话，肯定是发动机有漏油的地方，漏油的地方有可能是有点咳的螺丝没关紧，也有可能他的管路或者是他的蜜蜂不好的情况下有油漏出来，在这个护板上！
发动机渗油的原因如下：油底壳衬垫损坏或螺丝松动渗油。油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动渗油。正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动渗油。发动机支架板变形或衬垫密封不严渗油。
气门室盖衬垫密封不严渗油。以下是有关发动机的注意事项：皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏
汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，
难以保证发动机在较适宜的温度下[_a***_]，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。
用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。
柴油机闷头漏油是怎么回事？
柴油机闷头漏油是指柴油机在运行时，燃气经活塞环与缸套之间的间隙泄漏到曲轴箱内，与机油混合，使机油变稀，导致润滑不良，加剧发动机磨损。
闷头漏油的原因可能是活塞环磨损或断裂、缸套磨损、气缸盖垫片损坏等。闷头漏油会使柴油机功率下降、油耗增加、排放恶化，严重时还会导致发动机损坏。因此，当发现柴油机闷头漏油时，应及时进行检修，更换磨损或损坏的零件。
到此，以上就是小编对于柴油机发动机底部漏油原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油机发动机底部漏油原因的3点解答对大家有用。
