大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油车发动机下面的水管的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油车发动机下面的水管的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机上面的管子是什么？
一般来说，在柴油机上面暴露在外的（小）管子主要都是燃油管路。它们是：
一是高压油管。高压油管一端连接共轨管（或高压油泵），另一端连接喷油器。
三是共轨管，也就是油路中的高压储油管。上部有出油口连接高压油管，下面有进油口连接高压油泵。
除此之外，应该在没有其它的的管子了
柴油车发电机上连接的管子是干什么的？
作用是利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空。柴油车发电机上连接的管子叫做“真空泵”，常用真空泵包括干式螺杆真空泵、水环泵、往复泵、滑阀泵、旋片泵、罗茨泵和扩散泵等，这些泵是我国国民经济各行业应用真空工艺过程中必不可少的主力泵种。随着真空技术在生产和科学研究领域中对其应用压强范围的要求越来越宽，大多需要由几种真空泵组成真空抽气系统共同抽气后才能满足生产和科学研究过程的要求，只能根据不同的工作压力范围和不同的工作要求，使用不同类型的真空泵。扩展资料真空泵的特点：
1、在较宽的压力范围内有较大的抽速。
2、转子具有良好的几何对称性，故振动小，运转平稳。转子间及转子和壳体间均有间隙，不用润滑，摩擦损失小，可大大降低驱动功率，从而可实现较高转速。
3、泵腔内无需用油密封和润滑，可减少油蒸气对真空系统的污染。
4、泵腔内无压缩，无排气阀。结构简单、紧凑，对被抽气体中的灰尘和水蒸汽不敏感。
5、压缩比较低，对氢气抽气效果差。
柴油发动机上水管吸扁的原因？
一般是水箱堵了!另外水温还会升的很快，赶快去修理厂检查散热系统。建议检查一下防冻液缺少或水箱堵塞，打开水箱盖检查一下。散热水箱堵塞的可能性比较大，尤其是在高速情况下水箱堵塞会导致防冻液无法正常循环。
也有可能发动机水箱盖有问题，导致整个冷却系统像有真空似的，发动机冷却水也不够了。需冷车时候马上加水!
到此，以上就是小编对于柴油车发动机下面的水管的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油车发动机下面的水管的3点解答对大家有用。
