大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机爱高温怎么回事的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机爱高温怎么回事的解答，让我们一起看看吧。
柴油车发动机高温的原因？
柴油车发动机高温原因：
1、冷却液不足；解决方法：定期检查散热器及膨胀水箱内冷却液存量，液位低时应及时补充；
（图片来源网络，侵删）
2、风扇皮带过松或故障；解决方法：对风扇皮带进行紧固处理或直接更换；
柴油机总是高温该怎么办？
谢谢邀请
柴油发动机高温得看是上坡高温，还是平路也高温要区分开来。具体我不清楚你是什么样的柴油发动机，接下来我提出个人几点建议供参考。
（图片来源网络，侵删）
首先检查节温器是否工作正常。我建议南方老是容易高温的车辆，因把小循环堵死，这样可以加大冷却水散热度。
什么原因导致柴油车一启动行驶就高温？
导致柴油车发动机高温原因有下面这些：
1、冷却液不足，解决方法:定期检查散热器及膨胀水箱内冷却液存量，液位低时应及时补充。因为柴油机冷却系统中若缺少冷却液，则会影响柴油机散热效果，造成柴油机高温；
（图片来源网络，侵删）
2、风扇皮带过松或故障，解决方法:对风扇皮带进行紧固处理或直接更换;如果是冷却风扇故障则需要马达和电路进行检修；
3、水箱漏水，水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水，这时候会使水循环受阻，严重的话引起发动机"开锅"；
4、散热器散热不良，散热器表面附着杂物是最常见的现象，附着的杂物会使散热器散热面积减小，散热器的迎风面积减小，导致散热器的散热能力降低，引起柴油机高温。可到4S店进行清理。
到此，以上就是小编对于柴油发动机爱高温怎么回事的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机爱高温怎么回事的3点解答对大家有用。
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