大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机动力对比油耗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机动力对比油耗的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机涡轮增压和自然吸气哪个好？
没法说谁更好，只能说各具优势。
在发动机低转速工况时，涡轮增压往往处于未启动的状态，所以此时涡轮增压发动机的动力输出跟小排量自然吸气发动机并无区别。
而这时最大功率相同的自然吸气发动机，由于排量更大，输出线性，无疑在低转速工况下拥有更良好的动力体现。
在高转速下，涡轮增压开启后，动力输出可以与排量更大自然吸气发动机达到同一水准。
但是在涡轮启动时会有 1～2 秒的“涡轮迟滞”，而其很多车型都会有明显的突兀感，动力突然一下就出来了。
而自然吸气发动机则是非常线性的动力输出，从头到尾都会比较平顺。
在城市拥堵的交通状况下，发动机经常处于低转速，这时最大功率相同的发动机对比起来，排量更小的涡轮增压发动机更为省油。
因为在大多数拥堵情况下，涡轮增压并未启动，这是仅相当于一台小排量的自然吸气发动机在工作，油耗自然降下来了。这也就是为何各大车厂都相继推出了小排量涡轮增压发动机。
简单来讲，涡轮增压发动机相当于一个排量可变的自然吸气发动机。
自然吸气虽然动力输出比较线性，但是整体发力点较晚，往往最大扭矩要在 4000转左右才能实现；涡轮增压车型扭矩爆发较早，1500～2000转爆发。
汽油货车比柴油的费油吗？
是费油。当下汽油货车尤其是大货车基本没有，绝大部分大货车都是柴油车，主要原因是汽油车的动力不足，运输油费远高于柴油车，百公里耗油汽油车要达到二十多升，而柴油车百公里耗油只有十多升，且汽油价格也要高于普通柴油每升0.5元左右。
汽油车的功率与柴油车的功率有什么不同？
首先来看看功率的定义:
功率是指单位时间内做功的多少。就是说做功快慢的物理量。功的数量一定，时间越短，功率值就越大。
在来看看汽油发动机和柴油发动机的特性。
汽油发动机转速最大一般在6000转左右，达到最大功率的转速是5500左右。一般在2000~4000转能达到最大扭矩。
柴油发动机转速一般在3500左右，最大功率和最大转速没多大出入。但是柴油机的扭矩大，1000多到3000都能持续发力。
从功率上来说，同排量的汽油机功率大于柴油机。但是用在驱动车辆上，还得看扭矩，汽油机1档传动比在1:4左右，而柴油机可以做到1:2.5，在低速状态下，柴油机有更好的爆发力，在高速的时候和汽油机又相反了。
对于问题而言，功率没什么不一样，不一样的只是他们的特性。
我是柴油h6运动版，15年1月入手至今5wkM。功率110kw(与汽油版h6相同)。但是使用过程中差距太大！
1，同功率扭矩大汽油版140Nm达350M！上坡只要给油极速与平路一样可达180KM/h！25w以下的合资、进口、国产都能超(亲历)！
2，经济性来讲油耗低汽油版近一倍，动力比汽油版強40%。我油价高且冬季0.38元/kM，夏季油价低时0.28元/kM(市区)！低汽油版0.4元/kM。现柴油发动机技术已远离了傻大黑粗。柴油车寿命普遍高汽油机。
3，对又省油又动力好工薪族我觉得心满意足。
1.5l的发动机和12柴油哪个动力大？
1.2T发动机的输出功率约在1.6L到1.8L之间，比1.5L的发动机马力大一部分，最大马力约为100马力。
这里的T，指的是涡轮增压发动机，L指的是自然吸气发动机。
下面说一下，什么是涡轮增压发动机和它的优缺
涡轮增压技术是一项先进技术，比自然吸气发动机省油、环保，而且动力更强劲，排量1.2L的涡轮增压发动机相当于排量1.6L自然吸气发动机的输出功率，而且耗油和排量1.2L的自然吸气发动机相近。
专业上讲，涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器，提高发动机的进气量，涡轮增压器(Tubro)实际上就是一个空气压缩机。
到此，以上就是小编对于柴油发动机动力对比油耗的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机动力对比油耗的4点解答对大家有用。
