大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱选择口诀的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车变速箱选择口诀的解答，让我们一起看看吧。
变速箱排名顺口溜？
变速箱分为手动和自动变速箱，其中自动变速箱还分为AT、CVT、双离合等，AT变速箱是比较公认的最可靠的变速箱，技术成熟，换挡速度快，但容易发生顿挫，CVT变速箱的特点是平顺，但受扭矩较小，不宜急加速，双离合变速箱换挡快速，适宜急加速，但如果长期在低档位容易温度升高而损坏。
8挡变速箱换挡口诀？
1、小八齿轮变速箱是轻型变速箱，在使用过程中禁止空齿轮滑动。
2、其次，从低速到高速，速度控制在20码左右，或者小于20码。由低速转高速时，高、低开＝关，踩上离合器，取下齿轮，再推入高速的第一个齿轮，即5。
3、当车辆在滑行攻击时，高低开关从高到低，操作前每小时不超过15码。
4、如果小八齿轮箱没有同步器，则***用两脚离合器的方法；带同步器的八档模型只需要一个单脚离合器。
1、掌握自动变速器换油周期。
自动变速器的内部控制机构非常精确，间隙小，所以大多数自动变速器的换油周期一般是2年或4－6万公里。在正常使用过程中，传动油的工作温度一般在120摄氏度左右，所以对油的质量要求非常高，还必须保持清洁。
2、其次，齿轮箱用油时间过长后会产生油液，可能形成油泥，会增加各部件的摩擦和磨损，还会影响系统的油压，使动力传动受到影响。
3、污泥中的脏油会使阀体在阀体内的运动不自由，影响油压的控制，使自动变速器出现异常。经常检查它。
4、正确更换变速箱油。
10挡变速箱换挡口诀？
1、变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。
2、在换挡时，尽量***用“两脚离合法”，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。
3、减挡时踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。
口诀是“起步时先挂一档。挂挡逐级换。离合器踩到底，车速合适才换挡。
1。首先,FAST的档位分配如下。换档杆上标注的数字是高档,下面的数字是低档。
2.在变速杆旁边,有一个用于高速档和低速档的换挡拨片。从10档换到低档时,应先将换档杆换到低档位。
3.然后,向上推变速杆,从10档换到空档。
诀为“起步时先挂一档。挂挡逐级换。离合器踩到底，车速合适才换挡。”
法士特主箱分带同步器与不带同步器两种，带同步器时给主箱挂档，先摘挡至空档，离合器踩到底，直接挂相应的档位，过程速度不要太快，挂档要柔和；不带同步器时给主箱挂档，***用两脚离合的方法，掌握好车速和发动机转速，熟练后即可不发出噪音正常挂挡。
山地变速器调节口诀？
山地车变速器有两个。前变速器即指拨器，有1到3档，共3个档，档位越大，代表的牙盘的直径越大，就是把变速器调到3档，下面的链条就会在最大的牙盘上面。
还有后变速器，一般有9速、12速，以9速为例，后变速器有1到9，共9个档，数字越大，齿轮越小，***设调到9档，链条就在最小的齿轮上面。总的来说，自行车档位越高则越难踩，速度越快，反之档位越低踩起来越轻松，速度越慢。平路骑车，可以大功率，一般档位是前变速器在1档，后变速器在9档左右。
上坡时要前小后大，前变速器在3档，后变速器在2档左右。
下坡的时候主要用刹车来控制，前后拨调整跟上坡相反。前变速器在1档，后变速器在8或9档。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱选择口诀的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱选择口诀的4点解答对大家有用。
