柴油能不能放在发动机里,柴油能不能放在发动机里面

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油能不能放在发动机里的问题,于是小编就整理了3个相关介绍柴油能不能放在发动机里的解答,让我们一起看看吧。

  1. 柴油机可以烧气吗?
  2. 柴油车发动机里面进柴油是什么原因?
  3. 柴油放什么会损坏发动机?放白糖会损坏吗?

柴油机可以烧气吗?

可以有两类方法

第一类方法是原柴油机结构基本不变,按电点火方式改装,即按汽油机工作原理(奥托循环)工作。把原来柴油机的燃料系统全部去掉,将压缩比降低到天然气所能承担的数值(比汽油机高,一般为(8~10)∶1)除了要装天然气燃料系统的部件--储气瓶、减压阀、混合器等之外,还要再加上电点火系统,成为只燃烧天然气的单燃料天然气汽车。这种改装方法比较简单、技术比较成熟,但不能再用柴油工作,而且发动机功率损失较大,只有原来柴油机的65%~70%左右

柴油能不能放在发动机里,柴油能不能放在发动机里面-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

第二种方法是原来柴油机的燃料系统不变,再加上和上面相同的天然气燃料系统,一般压缩比不用改变。发动机汽缸吸入空气和天然气的混合气后,由原来的柴油喷油器喷入少量的柴油作为引燃用。柴油压着火以后,点燃了天然气和空气的可燃混合气进工作,这就是双燃料天然气发动机。

其基本工作原理为:启动时用全柴油,加负荷时空气与燃气混合器的负压传到膜片机构上,通过泵杆将柴油高压油泵齿条限上,此时司机再踏下油门踏板时就只增加天然气燃料的流量

双燃料的工作方式不仅不会损失功率,而且由天然气的燃烧性能好,还可比原来的柴油机的功率略有增加。这是因为柴油机的压缩比高,原来的过量空气系数较大的缘故。这种改装方式对原柴油机的变动最少,而且在天然气供应不足时还可以转为全柴油工作。但这种工作方式在中、低负荷时,经济性和排放都不太好。因此,在不另外增加克服这些不足的手段时,不适用于城市公共汽车。最好是那些长时间处于中、高负荷的汽车和长途运输汽车使用这种改装方式。

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柴油车发动机里面进柴油是什么原因

柴油车发动机里面进柴油的原因是:

1、喷油嘴损坏

2、喷油嘴雾化不良;

柴油能不能放在发动机里,柴油能不能放在发动机里面-第3张图片-力芯发动机网
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3、活塞环和缸壁间隙过大。

柴油机的发动原理是:让空气通过压缩的方式产生高热量,由发动机喷油嘴将柴油雾化喷出,在发动机内产生爆炸性的膨胀效果,推动活塞进行工作。

柴油机分为:

1、点燃式发动机:汽油发动机将汽油喷入进气管,同空气混合成为可燃混合气再进入汽缸,经火花塞点火燃烧膨胀做功

2、压燃式发动机:柴油机通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入发动机气缸,在气缸内经压缩后的空气均匀混合,在高温、高压下自燃,推动活塞做功。

柴油放什么会损坏发动机?放白糖会损坏吗?

楼主想表达的是在发动机里放白糖会损坏发动机??还是在柴油里放白糖???

虽然没亲身体会过,但是听老师傅提起过。

如果在发动机里放白糖,是一定会损坏的。

白糖在高温时变成粘稠的液体,会减弱机油泵机油的吸入,阻碍发动机的润滑。如果加入量过多,会使发动机抱瓦。而且白糖没有润滑性,使发动机运转部件磨损,造成发动机的整体报废

就算发现及时,也无法将白糖全部清理干净,发动机在慢速磨损中度过。

如果在柴油中加入白糖,由于柴油温度不高,白糖会以颗粒状存在,大部分会被柴油滤芯过滤,但是不排除会有少部分进入燃油系统,造成喷油嘴堵塞。但是只要更换燃油、滤芯和喷油嘴,是可以修复的。

本文由车友汇编辑,希望能对车友有所帮助。

到此,以上就是小编对于柴油能不能放在发动机里的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油能不能放在发动机里的3点解答对大家有用。

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