大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油机维修教学发动机高温的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油机维修教学发动机高温的解答，让我们一起看看吧。
柴油机机温过高怎样解决？
1、清理水泵内的污物。
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4.当水温接近沸腾温度时，即发动机温度过热，但冷却系统仍能正常运行。此时应保持发动机怠速运转，严禁熄火。在散热器表面浇冷水，加速冷却。当怠速温度降至50度左右时，用浸湿的厚毛巾拧开水箱盖降温。最后，一定要检查油尺刻度是否在正常范围内。避免面对水箱盖，以防喷水烫伤。
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5.不使用冷却水运行。这种情况下，任何冷却水倒入散热器基本无效，发动机运转时无法散热。首先，车辆在地面上时，应打开加油口，迅速加注润滑油。这是因为在完全缺水的状态下，发动机润滑油会在高温下蒸发，所以必须快速补充。然后，加完润滑油后，一定要关掉发动机，***取任何措施关掉发动机，断油。同时运行起动机，被动运行发动机，保持运行10秒，间隔5秒停止，保持这个频率。与其留着发动机，不如损坏一个起动机，最大程度避免粘缸、拉缸等严重事故。
柴油机水温高的原因及处理？
二是冷却系统故障致散热不良。
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三是高温环境，负荷过重。处理方法，检查喷油时间并进行校正；检查水循环是否正常，风扇运转是否正常；如天气热、负荷重适当停车休息。
到此，以上就是小编对于柴油机维修教学发动机高温的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油机维修教学发动机高温的2点解答对大家有用。
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