柴油发动机换机油后声音大,柴油发动机换机油后声音大怎么回事

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发动机机油声音大的问题,于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机换机油后声音大的解答,让我们一起看看吧。

  1. 保养更换机油后,发动机噪音反而大了,怎么回事?
  2. 换油和保养后,发动机噪音为何会变大?
  3. 刚换机油后加油门发动机轰鸣声音大了是正常的吗?
  4. 换完变速箱油噪音太大怎么解决?

保养更换机油后,发动机噪音反而大了,怎么回事?

很多有经验的车主知道 ,汽车发动机的噪音跟机油有很大关系 ,因为经常有人会遇到换完机油后发动机噪音就变大了很多。

换完机油后发动机噪音变大主要是两种情况:一种是刚启动的一段时间内噪音比较大,运行几分钟甚至几秒钟后就恢复正常了;另一种是换完机油后很长一段时间内发动机声音都很大。

柴油发动机换机油后声音大,柴油发动机换机油后声音大怎么回事-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

最常见的就是前者,刚换完机油启动时总能听到“哗啦啦”或者“***啪”的声音,原因是放掉旧机油后一些部件油压降低引起的,发动机运行一段时间后机油泵压力建立起来噪音就消失了,最常见的就是气门挺柱和链条涨紧器。

气门挺柱

发动机有进气门和排气门,配气机构控制着进排气门的开闭。以前的发动机是靠气门摇臂驱动气门开闭的,气门摇臂顶在气门杆上驱动气门。

柴油发动机换机油后声音大,柴油发动机换机油后声音大怎么回事-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

这种结构有个缺点,那就是摇臂如果紧贴气门杆的话发动机升温后材料受热膨胀,可能导致气门关闭不严。所以生产需要预留一定的间隙,这样热车后摇臂和气门杆刚好贴紧,这个间隙称为“气门间隙”。

冷车启动时由于气门间隙的存在摇臂驱动气门杆时会有很重的敲击动作,会产生很大的噪音,增加部件的磨损。而且使用一定时间后还要手动节气门间隙,非常不方便。

后来人们就发明了气门挺柱,装在气门杆末端,另一侧与摇臂相接。发动机启动后机油进入气门挺柱,在油压作用自动调节气门间隙。这样就不用担心热胀冷缩导致气门关闭不严,也不需要定期拆解发动机去调节气门间隙了。

柴油发动机换机油后声音大,柴油发动机换机油后声音大怎么回事-第3张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

换油和保养后,发动机噪音为何会变大?

分析可能的原因如下:

1)机油过量,会产生很大的阻力,对动力输出影响变大,让油耗增高,而且还会使得积碳增加,让发动机动力下降。

2)积碳过多,新机油和发动机发生不适应,进而造成发动机的噪音大。所以更换前清洗发动机内部很重要,只有将积碳清洗随旧机油一起放出,才保障发动机干净的工况环境。

3)机油粘度,更换不同品牌和改变了之前使用的粘度。可以观察几天,一般情况下,让它磨合一段时间就会好转。

4)机油级别,更换较低级别机油,或者更换的机油质量标准不高,粘度指数太小,导致零部件密封性变差。

5)其他机械故障原因。


1、机油粘度不合适

机油等级不同,特性不同,具体表现为低温启动性、高温抗磨、附着性不同。而机油粘度不合适,则会导致发动机噪音变大。粘度太低,润滑不够,磨损发动机零件产生异响,粘度太高,发动机负荷过大,同样产生噪音。

2、有积碳

时间长了,机油越用越稀,机油稀了容易窜,造成积碳越来越多。当换上新机油时,发动机不能适应机油粘度,可能会拉高转速,进而造成发动机噪音大。

3、机油混加

不同品牌机油,用的技术配方不同,混加可能会产生不良化学反应,改变其本身自有的特性,从而对发动机造成磨损,噪音增加。

刚换机油后加油门发动机轰鸣声音大了是正常的吗?

发动机换了机油以后,首先感觉是发动机声音变小才对。

发动机声音变大有几点原因

1您加到了不纯的机油

2加了型号不正确的机油,一般发动机处有标识,标明了发动机所用机油型号

3发动机长时间未换机油,刚换完后有3天或100公里的适应度!

经常有很多开车的朋友说,发动机使用不同的机油所发出的声音不同,机油真的能降低发动机的噪音吗?

更换不同的机油后,发动机的声音会发生哪些变化?

1. 每天第一次启动、急加速、高转高负载的时候,不同的机油所造成的声音会有明显的区别。

2. 合成机油和矿物油的声音区别也较为明显。

发动机的噪音来自哪里?

1. 有摩擦就会有震动,有震动就会有噪音。一方面,气门组、气门传动组、活塞曲轴位置的摩擦是很大的噪音源。毕竟发动机模具精度、加工精度受成本控制,光滑程度一般,表面会有很多肉眼看不见的粗糙峰;另一方面,机油从零部件之间与空气湍流会产生所谓的湍流噪音。

2. 油膜厚度与润滑状态。机油在零部件间润滑作用有多种状态。机油会在机件表面形成油膜,润滑状态和油膜厚度直接相关,油膜较薄时处于边界润滑状态,机件表面有粗糙峰相接触发生,此时机油靠添加剂与机件形成的物理吸附膜或化学反应膜来保护机件,噪音来自于机件粗糙峰之间的摩擦;油膜厚时达到混合润滑状态,此时摩擦力由粗糙峰和机油内部的摩擦力两部分构成;当油膜足够厚就进入全膜润滑状态,此时机油油膜的厚度远远大于表面粗糙度,两[_a***_]表面完全被连续的油膜隔开,摩擦和噪音来自机油本身。

发动机冷启动是磨损和噪音最严重的状态。因为启动前润滑系统尚未开始工作,机件间处于边界润滑甚至缺乏润滑的状态,油膜厚度不足,这很考验机油性能,添加剂形成的物理吸附膜的性能决定机件间摩擦力的大小。

发动机工作时,润滑系统工作,摩擦副能进入全膜润滑状态,此时,油膜厚度、机油粘度在噪音和经济性、动力性的平衡是机油性能的考虑。

在基础油方面,各家的技术差别可能不大,但是微量添加剂才是各家的神秘配方,不同厂家之间的配方、配比差别不同,实际性能也不同。不同厂家选用的原材料、炼制工艺、品控的差异也体现在机油的性能上。

你好,你说的问题,很有可能是更换的机油与原车匹配的机油,不是同型号的,而导致的噪音增加。

比如:你的车子正常是该用15W-40的机油,结果你用了0W-20的机油很有可能出现你说的情况,发动机噪音增加。

提醒朋友们:在保养车子的时候,一定要根据保养手册的产品规格选择产品,这样才能起到保护车子作用。

有些维修店说都差不多,无所谓。短期内或者不细心,不会察觉故障,可长期会对发动机寿命有直接影响。

下面有解释机油型号的图片,希望对你有所帮助,如果有不懂的可以留言或者关注私聊


换完变速箱油噪音太大怎么解决

变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。

手动变速箱油只起到简单的润滑作用,因齿轮密度不高,脏一点影响也不是特别大,只要不缺少就可以。如果变速箱有渗油现象,可以提前更换。自动变速箱油除了润滑之外,还负责力的传递。自动变速箱内部零件比较精密,对润滑的要求也更高。如果变速箱油变脏了,首先会影响换挡速度,其次会加速磨损内部的离合器片和制动带,对各个电磁阀也有很大影响。一旦离合器片或者制动带磨损了,换挡就会有顿挫,甚至打滑导致输出动力下降,需要大修变速箱,因此自动变速箱油一定要按时更换。

到此,以上就是小编对于柴油发动机换机油后声音大的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油发动机换机油后声音大的4点解答对大家有用。

标签: 机油 发动机 气门