大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压震动系统的问题，于是小编就整理了2个相关介绍液压震动系统的解答，让我们一起看看吧。
什么叫液压冲击？
在液压系统中，当迅速地换向或切断油路，以及因某种外界原因使运动机构突然停止时，由于流动液体的惯性或运动部件的惯性，管A中的液流及机构的运动速度都要发生急剧变化，会使系统内的液压力可能发生急剧地瞬时变化，其压力有时达到正常工作时额定压力的几十倍，这种现鱼称为液压冲击。发生液压冲击时，不仅瞬时压力峰值很高，而且压力升降交替变化并沿管路传播，所产生的液压冲击波会引起液压系统的振动和冲击噪声，使管接头松动，破坏密封性能。有时甚至可使管路爆破。。因此，应当尽量减轻或防止液压冲击的影响。一般可***用如下措施：
1.缓慢关闭阀门，削减冲击波的强度。
（图片来源网络，侵删）
2.在阀门前设置蓄能器。以减小冲击波传播的距离。
3.应将管中流速限制在适当范围内，减小管路长度，使用壁薄，直径大的管路以及弹性好的橡皮软管等。
4.为减轻机构运动件速度发生急剧变化引起的液压冲击，应当加长机构制动时间，使速度变化均匀。制动时间无法延长或使用电磁阀关闭回油路时，可以在油缸或油马达排油路上加缓冲阀与过载溢流阀。
（图片来源网络，侵删）
师傅们液压缸震动是什么原因？
你可以先把油缸空气排干净试一下，如果问题依旧，那么就是系统工作频率与控制阀工作频率太接近了，而导致发生共振。
方法有二：（1）你可以更换有弹簧的阀块，或直接将有弹簧的阀块中的弹簧减去一块在加护套安装上去即可！注意关键部位的弹簧需谨慎，就是关系到控制压力的弹簧不可随意变更，你主要在只控制阀芯开闭的弹簧上下手！有弹簧的阀种类有:溢流阀，平衡阀，顺序阀等。其实电液伺服阀也可以导致系统震动，但这类系统很复杂，不建议自己改系统。（2）将进口或出口阻尼增大，比如有可调阻尼就直接调，没有就调球阀开度大小。到此，以上就是小编对于液压震动系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压震动系统的2点解答对大家有用。
（图片来源网络，侵删）
版权声明：本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。
