大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压系统差动的问题，于是小编就整理了2个相关介绍液压系统差动的解答，让我们一起看看吧。
什么叫液压缸的差动连接？
活塞无杆端面比有杆端面的受压面积大（大杆的面积）,（这面积差是差动的根本原因.）在两端面受压力（压强）相同时,无杆端面的总压力大,会将活塞推着向有杆端移动,这就是差动.这时,将有杆腔排出的油导入无杆腔,就在泵油的基础上增加了流量,能使活塞更快移动,形成差的快速.这种油路的连接方法,叫做差动连接.
什么是液压缸的差动连接，写出其受力和速度表达式？
1、当单活塞杆液压缸两腔同时通压力油时，由于两腔有效工作面积不相等，使活塞快速向右运动，这时，有杆腔排出的液体也进入无杆腔，活塞快速运动，这种连接方式称为差动连接。
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2、、设进油腔容积为V,进油腔活塞面积为A,则V=S·A.设泵的排量为Q,则此时进油的流量也为Q,V=Q·t.得t=S·A/Q.
到此，以上就是小编对于液压系统差动的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压系统差动的2点解答对大家有用。
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