大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱中国造的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车变速箱中国造的解答，让我们一起看看吧。
- 红旗h9变速箱是国产的吗？
- 国产手动变速箱有几个品牌？
- 都说变速箱比较需要考验汽车商实力，那国产车的变速箱是自己研发还是采购？
- 华晨中华V7的德国格克拉克双离合变速箱怎么样，还有哪款国产车使用了该变速箱？
- 吉利的变速箱是哪国的？
红旗h9变速箱是国产的吗？
全名一汽DCT400变速箱。
技术来自于博格华纳的合资公司，2008年发改委主导，牵头一汽、上汽、东风等12家国内车企，投资2亿美元成立一家中发联投资公司。然后第2年时候，这家公司就和博格华纳成立一家叫做博格华纳联合传动系统有限公司合资公司，专门研发双离合变速箱。
本来是原定于给红旗H7四驱版首先搭载双离合的，但是各种原因难产，仅在车展上昙花一现。
博格华纳的专业是湿式双离合，当然红旗H9的3.0T发动机扭矩这么大，必然是湿式双离合。
400牛·米的最大扭矩干式可无法承载。
20世纪90年代末期，大众公司和博格华纳携手合作生产第一个适用于大批量生产和应用于主流车型的双离合变速器。
可惜，人家擅长湿式双离合，大众卖的最好的是干式双离合。
双离合DualTronic™技术使得手动变速箱具备自动性能，同时大大改善了汽车的燃油经济性。应用该技术可以保证变速箱在换挡时消除汽车动力中断现象。
博格华纳的核心技术：湿式离合器与干式离合器相比更具有竞争力，它能提供更好的稳定性和可控性，同时具有更长的使用寿命。
国产手动变速箱有几个品牌？
看品牌 国内应该最多的是重庆青山变速箱 和 爱信变速箱(手动)用的变居多，另外上汽 东风 一汽 都有自己的手动变速箱工厂，不过手动挡好开应该是大众的好开，最难开的就是北汽幻速
都说变速箱比较需要考验汽车商实力，那国产车的变速箱是自己研发还是***购？
以前主要靠对外***购，但是近些年随着国力的强盛，车企也越来越注重自主变速箱的研发，国内比较好的有奇瑞，吉利，比亚迪，江淮，菲亚特等，虽然性能上面比不上世界上主流的变速箱，但是性能已经是十分稳定了
感谢邀请，目前中国的变速箱有自主研发生产的，也有***购外国的，其中国产中国手动变速箱厂家主要有浙江中马（配套长城汽车）、重庆蓝黛（配套力帆汽车），***购手动变速箱主要有大众的和日本爱信。自动变速箱，主要有奇瑞的cvt和4at变速箱，比亚迪的双离合变速箱，以及吉利的6at变速箱 。奇瑞这个曾经的中国车企领军者于2003年奇瑞成立奇瑞精机公司，主攻变速箱的研发。2009年，中国生产出第一台拥有自主专利的CVT变速箱，虽然不能承载过大转矩，但可靠性和稳定性至今看来都是很不错的。笔者目前开的奇瑞瑞虎7的CVT变速箱就属于奇瑞自主研发的第二代cvt变速箱，以其平顺性、稳定性赢得了良好的口碑之后，奇瑞又自主研发出4AT与自家小型车装配，虽然现在奇瑞早已风光不再，走正向研发为主要出路的车企值得目前很多企业学习。 比亚迪的双离合6DCT最初是逆向研发，比亚迪硬是自己搞出了双离合模块和TCU，彻底摆脱了变速器核心技术受制于人的窘境。 吉利做出了国内第一台6AT，主要技术来源于澳大利亚DSI，目前吉利已得心应手，着眼于而未来投身双离合技术。 长城目前搭载6AT变速箱主要来源于韩国派沃泰提供，6速湿式双离合则来自格特拉克；一汽、长安汽车则***用日本爱信6AT；广汽则***用菲亚特7速干式双离合。
华晨中华V7的德国格克拉克双离合变速箱怎么样，还有哪款国产车使用了该变速箱？
中华V7使用的格特拉克双离合变速箱是***购件里级别相当高的一款，整车性价比相当不错，只是因为中华品牌沉寂的时间过长并没有打好这张翻身牌。
格特拉克江西工厂是德国格特拉克和江铃汽车集团共同成立，旗下的DCT产品有两款，分别为6DCT250、7DCT300。国内自主品牌使用格特拉克双离合的品牌有一些，知名度较高的有奇瑞瑞虎8、5X、7等车型，以及吉利帝豪GL/GS，这些车使用的是低级的6DCT250六档干式双离合。
中华V7使用的是7DCT300七档湿式双离合，这款变速箱的***购成本过高使用的车型并不多，后期UKL平台的宝马X1、2系、以及MINI等车型也会换装这台机器。
中华V7是一台不错的消费级SUV，虽然核心部件不是纯粹国产，但能以较低的价格买到稳定的动力传动总成也是理想的选择；CE16-1.6T是宝马王子发动机，最大功率150kw、峰值扭矩280牛米，和这台湿式双离合匹配是可以体验到一些驾驶乐趣的。
车身尺寸4702*1932*1753、轴距2770mm，尺寸不算夸张的中型SUV，有5座和7座两个版本，空间实用性也在一线水平。安全配置在一线，***配置标配全景影像、自动驻车、坡起***等，除丐版以外均配备LED大灯、全系匹配自动空调。
这样的空间、动力、配置对于一台指导价仅为10.87-15.67万的SUV来说，性价比是非常明显的，不介意冷门品牌的话中华V7是不错的选择。
吉利的变速箱是哪国的？
吉利汽车的变速箱多国生产，包括中国、韩国和德国等。作为一家全球汽车制造商，吉利汽车为了满足不同市场和车型的需求，使用了多种变速箱技术。其中，部分车型使用的是自主研发的吉利自动变速器，而其它一些高端、豪华车型则***用来自于韩国现代或德国ZF等供应商提供的先进变速箱。这种多国生产的变速箱策略，旨在为吉利汽车提供更广泛的选择和更适合的技术，以满足消费者对于舒适、节能和可靠性的需求。
吉利8速cvt变速箱来自比利时[_a***_]公司。以下是CVT变速箱的扩展资料：
1、CVT变速箱的结构主要由两组带轮和传动带油泵、液力变矩器、执行机构、传感器、电脑等构成。
2、CVT变速箱燃油经济性好，可以在相当宽的范围内实现无级变速，可获得传动系与发动机工况的最佳匹配，依靠变速器无级调速来适应汽车的各种速度，使发动机长时间工作在最佳工况，因此可以提高发动机燃烧效率，燃油经济性相应地得到提高。
3、CVT没有档位，变速过程连续而线性，提速无换挡冲击，急加速时没有AT的退档顿挫现象。
4、CVT系统有很宽的传动比，一般在2.400-0.395，高速行驶时发动机转速低、噪音小。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱中国造的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱中国造的5点解答对大家有用。
