大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机制动时有顿挫感的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机制动时有顿挫感的解答，让我们一起看看吧。
汽车刹车时有顿挫感怎么回事？
是车辆的刹车片过度磨损的原因所导致的，出现顿挫感就是由于刹车片的磨损不均匀。刹车卡钳在薄的地方和厚的地方相互工作，就会导致刹车出现顿挫感。
当机动车辆在刹车时出现有的情况，可能是因为发动机的转速与离合器片的转速出现了不同步的情况，或者是刹车片出现了磨损过于严重的情况，都会导致此情况的出现。 在开车的时候要多多注意周围的情况，开车时一定要保持两眼直视前方，用余光扫视着周围，万一有什么突发事故可以提前降速，这样的话就能够保护刹车片，也就能够减轻刹车时带来的顿挫感。
急刹车变速箱顿挫？
如果在车辆行驶的过程当中有顿挫感，自然会使车主和乘车人员感受明显的不适，那么汽车刹车有顿挫感是什么原因呢？
1、汽车长时间的行驶，因为制动次数的增加很容易造成刹车盘温度过高，在有急刹车的时候，就容易使刹车有顿挫感。所以在长时间的行驶以后一定要休息一下，这样可以避免有顿挫感，也可以保护刹车系统。
2、还有可能是因为发动机的转速与离合器的转速不同步造成的，这种情况也与车主在行车时的技巧有关，可以掌握一下发动机转速与离合器转速的匹配情况。
3、当变速箱档位程序设定出现了问题，或者是变速箱有杂质或脏物，都是有可能会在刹车时产生顿挫感的。这种情况需要对变速箱油压进行调节，如果有杂质脏污也要及时的清理。
汽车加油门或者松刹车有顿挫感？
你的问题关键应该在阻尼弹簧这里，可能是阻尼弹簧老化失效。 油门踏板上面牵引的一条钢丝弦，是控制风门大小的，钢丝弦那头有个弹簧，弹簧里面还有快塑料一样的弹簧称为阻尼弹簧，油门踩下，弹簧压缩，风门打开，车子加速，油门放下弹簧松开，风门关闭，汽车不再加速，阻尼弹簧的作用就是，减缓钢丝弹簧的动作，去除油门顿挫感的；一般在赛车运动中，会去除油门阻尼弹簧，便于赛车手更直接操控汽车。
1、升档顿挫
多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升档速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了。
2、降档顿挫
多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立即开始工作，就会搭上发动机，给发动机造成一些负担，影响发动机的转速，使发动机转速与离合器片转速不同步，这样就会有顿挫的感觉。
3、低速顿挫
迈腾刹车停住有顿挫？
是因为刹车片损耗较大，变速箱档位程序设定问题，变速箱内部脏污和杂质，变速箱散热不好。
具体介绍如下：
1、刹车片损耗较大，汽车的刹车片损耗较大或者老化的导致刹车时有顿挫感；
解决办法：应及时更换刹车片。
2、变速箱档位程序设定问题，这个问题，很可能是厂家在生产汽车的时候出现的错误，一般情况下需要设定一下程序；
汽车顿挫产生的原因很多：
1汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。
这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。
2其次我们来说一下离合器，很多起步顿挫这类故障是发生在配备手动变速箱的车辆上，其中最常见的表现是：在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中，车辆发生抖动。
3在新车磨合期间，汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况，因为那时车辆动力[_a***_]和部件的咬合都不是最佳水平，加上变速箱电脑有自学习机制，需要不断调整油压以供换挡。
如果你的操作没有问题的话,建议最好还是回店里让他们帮你现场检测一下为好.
到此，以上就是小编对于柴油发动机制动时有顿挫感的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机制动时有顿挫感的4点解答对大家有用。
