大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保定专业维修变速箱自动的问题，于是小编就整理了4个相关介绍保定专业维修变速箱自动的解答，让我们一起看看吧。
a股首批进入汽车变速器领域的民营企业是哪个？
首批进入汽车变速器领域的民营企业是长城汽车股份有限公司。长城汽车是中国领先的汽车制造商之一，于2002年成立，总部位于河北省保定市。该公司在2009年开始研发和生产汽车变速器，成为中国首家民营企业进入这一领域。长城汽车通过自主创新和技术引进，不断提升变速器的品质和性能，为中国汽车产业的发展做出了重要贡献。长城汽车的成功也为其他民营企业进入汽车变速器领域树立了榜样。
长城H6自动变速箱靠谱吗？
之前长城h6用的现代的派沃泰6at，现在吉利也给新博瑞换上了，燃油经济性一般，不过考虑车重，所以油耗尚可，这个变速器目前没听说有什么质量问题，可能换挡逻辑匹配需要再更新一下，不过最近新款h6和老款的18版本都换成了格特拉克的7dct，双离合大家不用一听就恐惧，从厂家来讲，走量车型他不会用不靠谱的，而且我现在就买的新6，从平顺性来讲，真的很平顺，适合家用
靠谱和不靠谱，其实就是:适合不适合自己！
不靠谱，H6的销量能遥遥领先吗？
不靠谱，为什么有那么多人都在买H6？
所以，你可能考虑的不是发动机，而是这辆车靠谱不靠谱，你提出这个问题，本质上是对油耗的怀疑，因为很多车主已经把H6耗油神化了。事实上，国产车都耗油，并不是长城一家，油耗高低和个人驾驶习惯有一定问题，这一点毋庸置疑。
现在H6和H6Coupe搭载的是格特拉克7DCT湿式变速器，格特拉克是世界最大的独立自动变速箱生产厂。不是之一，是最大！格特拉克的变速箱广泛运用在宝马、通用、福特、雷诺等一线品牌， 相比干式离合器，湿式离合器能达到更高的承受扭矩和更好的稳定性，可靠性方面没有问题，从以前搭载过的众多车型中就可以证实，只不过，这款变速箱的换挡速度表示想象中那么快，官方称换挡速度为200ms，但是，实际达不到这个标准，不过目前的全新哈弗H6口碑来看，平顺性表现不错，在可靠性方面，这款变速箱在开发过程中经过30多项苛刻的台架试验验证，在国内和国外分别进行过高温、高寒冷、高原试验，变速箱样本量超过110台，实车验证超过80台。
未来或搭载自主研发变速器
早年间，中国品牌车企还没有量产自动变速箱的能力，只能寻求国外变速箱供应商。长城汽车也不例外，哈弗H6上搭载过现代派沃泰（Powertech）6AT变速箱，和现款的H6和H6 Coupe上使用的格特拉克的7DCT变速箱。现如今长城自主研发7DCT变速箱已经量产，并率先在WEY VV7车型上搭载。
长城汽车传动研究院副院长兼项目总监郑立化表示，7DCT450除了达到最优的产品质量，还具有适合整车所有平台的设计，满足了高产量的需求，在零部件、软件及标定、生产设备具有优秀的供应商系统，已具备批量的自制能力。
这款自主研发的变速箱，首先归功于工程师亨宁， 亨宁的到来增强了长城的自动变速箱研发能力，但一个产品的量产，还需要真正动手把研发目标实践的人。同样，魏建军也是请了外国“老司机”来把控这款7DCT变速箱的生产环节。“老司机”路易斯有着40多年的变速箱生产经验，此前曾就职于欧洲福特的变速箱公司，负责过格特拉克DCT变速箱的生产。2014年，被大众挖到中国的大连工厂，负责大众DSG变速箱的生产。在大连工作不到4个月，长城便发现了这位资深行家，并将其请到了长城的保定徐水变速箱工厂。
长城7DCT变速箱由157种零部件组成，其中只有壳体、齿轮及轴等18种核心零部件是自己生产的，因此，负责一家变速箱工厂，并不仅仅是对零部件生产的把控，还要对外协件严格监督。
这位朋友：长城H6和哈佛H6等很多国产车都是用上个世纪90年代初日本三菱老掉牙的发动机，变速箱是国产的还是进口的，这个我不知道，没有发言权。河南省开封市维特拉车友武*** 2017年10月24日 13:52
hycet是什么公司？
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蜂巢易创科技有限公司于2018年6月成立，业务涵盖动力系统、传动系统、电驱动系统和智能转向系统 ，可为国内外客户提供高度节能环保的系统解决方案。
公司视技术创新为生存的根本，研发中心遍布中国（上海、保定、东莞）、奥地利、印度等地，先后投入近10亿元，建设完成总占地面积20000m²的发动机、变速器、电驱动、转向4大测试中心及配套的整车试验场，拥有从零部件到整车的CAE仿真分析和试验测试标定能力。
生产统一***用国际进口先进自动化设备，以柔性化、自动化、信息化的生产理念，进行标准化生产，为满足客户需求，工厂布局保定、徐水、[_a***_]、扬中等地，年产能过百万。
经常看到长城WEY这车，这车到底怎么样？
我不知道那些没买这种车的人在这瞎BB撒…一群喷子说不了个实话…我自己买的vv7…不开空调日常上下班还要加上出公司办事油耗现在是9.8到10这油耗放在所有这种体型和排量的车上算高么？夏天空调开着也才12个油！高么？我觉得如果觉得这油耗都高 那还是买小排量的！或者买自行车！内饰外观不用说.符合绝大多数的审美观！我买这车就冲着长城和它的这个空间感受还有这个价位！最后喷油耗的…我真不知道还能说什么了！你怎么喷还是有这么多人买！事实打脸
至少我开了长城WEY一年多没出现过问题，过了磨合期之后油耗也不高，基本上在9个油左右，空间也很大，带的感应式尾门，装个大东西也很方便，后排也可以放倒，放一些比较长的物品也没啥问题，看起来还十分上档次，内饰外观都很大气，有一种几十万豪车的感觉。
我最近经常看头条-车🚘，发现一个现象，凡是聊进口或合资车的，都是在谈优点，而大多谈国产车🚘的，都爱挑毛病。就说长城-魏吧，外型内饰配置都不输进口车，2吨的车市内油耗10升左右你嫌高，那你开个同类的进口车试试，其实也不会少于这个油耗，你就会说：这个油耗还能接受。呸！跪久了都站不起来了吧！
WEY是长城汽车旗下的豪华SUV的汽车品牌。据悉，为了打造WEY这一豪华品牌，长城汽车公司聚集了1600名研发人员，经历了四年的研发，耗费了大量的心血，终是在2016年的时候彻底上市。
首先是颜值上，这是WEY这款车最亮眼的地方。在别的国产自主品牌汽车中，不管怎么样创新，怎么样去改造，在外观上多多少少都带着合资品牌的影子。而WEY外观上的优势恰恰就在这里，完全看不到其它合资品牌外观的影子，完全是一款国产自身推出的完全独立的外观，最主要的是颜值还那么高。
再者是WEY的销量。2018年WEY一整年的销量是9.70万辆，截止今年七月份，WEY上半年的总销量是5.41万辆，累计同比增长28.17%。由销量我们可知，WEY一直处于上升的趋势，这也变相地说明了WEY在国内市场的受欢迎程度。
当然，作为国产汽车，WEY还是有着自身的局限性。作为一款主打豪华SUV的品牌，它在性能方面，却并不能完全跟中低端的H6等车完全拉开差距。导致很多人便觉得，WEY也仅仅是在颜值上称得上是豪华SUV。
总的来说，WEY确实一款高性价比的品牌，虽然它自身有着不少的瑕疵，可这并不能去否认它的实力。作为一款国产汽车，能取得这般卓越的成就，已然是值得我们去称赞了，不管我们是否会支持他们的品牌。而且相信，只要有机会，WEY可以做得更好。
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