大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱修过后的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车变速箱修过后的解答，让我们一起看看吧。
维修过的自动挡变速箱什么时候做保养？
首先自动变速箱保养，跟变速箱维修几乎没有什么太大的关系！如果本身的自动变速箱坏了，维修好了以后，那么它本身维修以后就是重新更换的变速箱油！正常的情况下也就按照这样的保养周期，保养里程正常的进行后期的保养就可以！
这个具体还是要看哪款车。什么类型的变速箱？就算是自动变速箱的种类也有很多！如果本身车辆已经出了质保期，这种情况下个人建议根本不用按照4s店或者是厂家给出的质保里程来进行保养！
根据你日常用车的条件（自动变速箱的保养里程差不多也就是在三年或者是6万公里左右的保养周期，时间跟里程几乎都是相对的，或者是到三年或者到6万公里，都要去对变速箱进行一个全方位的保养）。
所以你以前的变速箱如果有问题，维修好了以后，那么跟变速箱本身后期保养也没有太大的关系，只要根据这个里程、时间，定期的给变速箱进行一个全方位的保养就可以！
对于变速箱的保养，只不过是在我们日常行车中给车辆保养一个项目而已，正常家用代步自动挡的车辆。减少一些***驾驶，尤其是车辆在等红绿灯的时候，如果红绿灯的时间超过10秒，最好还是放在n挡的位置。
也就是空，因为如果一旦发生追尾***，车辆还保持在d挡的位置的时候，会对变速箱造成严重的损害，放在空挡位置，如果发生了这样的***，它本身对变速箱造成的损害还是非常小的！
自动挡的变速箱油一般是6万公里左右，换一次就行,时间在4年以后，车经常跑高速可适当延长2万公里。手动挡的变速箱一般10万左右换一次变速箱油。去修理厂换油一般比4S便宜一半吧。
谢邀
刚大修过变速箱是一定要做保养的，里边的油水能换就换了。
但是要按照你汽车的保养手册来定，比如两年或者三年。你可以按照你上一次保养的时间来衡量你是否要去做，比如你刚做了大保那就没必要接着做。如果长时间没做的话，最好就是修完变速箱以后接着做了。因为你修变速箱里边的油水肯定会有缺失。有的人感觉没必要，就开一段时间再说。但是你想想如果在日常使用中再出现问题就不是花几千块钱去保养变速箱了。估计又要花个上几万来维修变速箱。不想冒险的话，还是尽快给换一下油水。这样也不会担心以后再出现别的问题
保养具体还是参考保养手册，一般两年或者六万公里更换一次变速箱油，看汽车的使用情况来说。至于维修过的自动变速箱的保养，日常驾驶过程中没出现异常现象，运转正常，保养可以参考正常的变速箱来保养就行了，日常小保养的时候可以特别提醒有经验的师傅帮忙看看是否工作正常。
谢邀，维修后哟变速箱，看更换了些什么配件，比如更换的齿轮和同步器的话，建设行驶一万公里更换一次变速箱油，因为新齿轮和旧齿轮之问会有一个磨合期，期间会有很多铁屑，如果不换油，后期会增大各齿轮及阀体间的磨损，更换后就可以按厂家的正常保养时间做保养了，一般六万公里更换一次。
汽车发动机大修后变速箱渗油怎么回事？
变速箱出现漏油渗油的情况有很多，比如密封件老化，平时不良的驾驶习惯、装配工艺或变速箱油封质量以及变速箱的工作条件比较苛刻，负荷变化较大等，这都是导致变速箱漏油渗油的原因。
由于变速箱的结构设计十分紧凑，强化程度很高。实际工作时内部温度很高，使变速箱油产生蒸气，充满箱体空间，导致箱内压力升高。各密封截面都承受这个压力的冲击，往往在最薄弱处油气冲出而产生泄漏。
如果变速箱出现漏油情况也不要太惊慌，第一步就是要判断是渗油还是漏油。有些渗油的发生并不是持续性的，只要不严重可以先不理会。车辆正常开，不过要对渗油部位多加关注。
正常情况下，自动变速箱在车辆每行驶2年或4到6万公里就需要换油保养一次。不然长期使用有可能导致变速箱油温过热，变速箱齿轮间润滑不良，出现变速箱打滑、换挡迟缓等故障现象。还有在车辆操作上，频繁的高速运转或急加速也会导致变速箱油温升高，加大变速箱漏油的概率。
如果出现持续渗油，并且有渐渐滴漏的迹象，那就要尽快到修理厂处理了。一般情况下漏油不严重，处理方法就是清洁变速箱表面油渍，之后在漏油点部位打上密封胶。如果情况严重，就要拆下油底壳更换新的密封件了。
小车自动变速箱，因修了几次，没多久问题又出现了，修理厂建议我换台二手的变速箱？
谢谢邀请 ！
关于变速箱换二手的问题在法律上没有明文规定，也就是说是具有可操作性的，更换二手变速箱不会影响过户、年审等法律***。
但是，更换要注意以下事项：
1.二手变速箱来源是否可靠，会不会出现拆卸的***以及被盗车辆上拆下来的。
2.二手变速箱注意型号是否正确，型号上的序号是否一致。
3.如果更换以后变速箱不能用，是否可以包换，要不然会白白损失钞票。
4.要问清楚你要更换的车台变速箱已经跑了多少公里了，[_a***_]太多使用时间不长同样会出现毛病。
以前这几点是你应该注意的。
尊敬的师傅好，感谢邀请！
小车自动变速箱修了几次，修好了没过多长时间问题又出现了。修理厂让您更换台二手的，您担心是否会影响年审和过户及二手变速箱质量是否靠谱？问问大家的意见。
已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：
(二)更换发动机的;
(三)更换车身或者车架的;
(四)因质量问题更换整车的;
(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的;
(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。
希望对您有所帮助！
不知道你是什么车，建议还是更换一台二手变速箱，因为维修一台变速箱的成本，有可能会高于一台二手变速箱的成本，一般一台新车在10万左右的车的二手变速箱，也就千把块钱，大部分修理厂都会对二手变速箱有一定时间的保质期，最好是能找到没有拆修过的二手变速箱，这样质量会有更好的保证，另外更换变速箱总成不需要到车管所办理变更手续，更换发动机总成，缸体总成，车壳，大梁，改变车身颜色，这些需要到车管所办理变更手续，因为以上这些配件信息，在车辆登记时都会有备案，在车辆年检，过户，转籍时，以上这些信息都要进行检查，如果与登记信息不相符，将无法完成年检，过户 转籍手续，必须领取车辆变更表，完成变更手续以后，才能进行以上流程程序。
要看你是什么车子的变速箱，如果你车子是美系或者德系的车，我建议你还是找一个专业维修变速箱的公司修一下，因为这类车换二手的也不怎么好，大多也是修起来的，而且价格也贵，从经济角度看不划算。要是你车子是日系车型，我介意你直接换个二手的变速箱，因为日系车子波箱二手的价格便宜而且很多都是原装没有修理过的，从成本上比维修一次贵不了多少，况且换了以后质量稳定。这是我卖了二十来年汽车配件经常遇到的问题，希望我的介意能给你帮助。
1.建议更换二手箱子，应该从经济角度出发
2.质量是否靠谱这个需要安装之后去试，二手的保证装车没有问题，一般只要装车之后没问题基本上没啥问题
3.年检过户和变速器没有关系，只和发动机号 车辆架子号有关。
4.综上所述，可以放心更换。
自动挡更换完变速箱油之后行驶不顺畅应该怎样做？
总得来说有以下可能的原因：
1、自动变速箱油的型号不匹配
自动变速箱油不仅仅起到润滑作用，还起到了传递扭矩、密封、散热、减震、降噪、阀体液压传递等作用，因此，自动变速箱油的更换有着严格的要求，一定要和用户手册提供的粘度型号匹配。
自动变速箱油量有着严格的要求，油量不能过高或者过低，过低容易产生供油不足，过高容易导致变速箱油温异常升高，因此，当发现变速箱工作异常时，应该首先确认液面高度是否符合要求。
3、变速箱油更换不彻底
由于普通重力换油一般只能更换最多50%的油，大部分处于液力变矩器和滑阀内的油在大气压的作用下根本放不出来，新油和旧油的物理参数不一致，也可能导致换挡不顺畅，因此，推荐使用循环机置换，大约一次可以更换80%的油。
4、TCU需要重新学习
更换变速箱油以后，建议断开电瓶负极，使TCU参数重新初始化，利用变速箱的自我学习功能，使变速箱能够重新学习。
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有网友向我们提问关于汽车维修保养方面的问题，说自动挡换完变速箱油之后感觉行车不太顺畅是一种故障码？我们知道汽车的变速箱油是有寿命的，一般汽车行驶了6万公里之后变速箱油就需要进行更换，这样有利于变速箱内部零件的润滑与保护。但换完变速箱油之后有的车主感觉到车辆换挡的时候并没有以前般顺畅，这是一种问题吗。 汽车变速箱油更换有两种方法，一种是重力换油法，另一种是循环机换油法。重力换油法即是将变速箱的油底壳螺丝拧开，像换机油一样把变速箱油换出来，但是这种方法变速箱油换得并不干净，有一半左右的变速箱油依然没有被放出来。加上新油之后可能旧油与新油反应得不好，在刚行驶的时候变速箱不能跟变速箱油磨合得很好，因此造成了换挡的时候有顿挫而另一种方法是循环机换油法，这种换油方法能将变速箱里的旧油完全洗干净。但是费用也比较高，适用于5年之内的新车。一般情况下用循环机换油法换油的车辆，行驶并不会产生不顺畅或者是顿挫若实际上有这种情况需要看换的变速箱油是否与原车变速箱相匹配。若变速箱故障灯亮起就必须去维修厂解读故障码或上架看一下有没有漏油造成变速箱油不足等情况。变速箱是汽车当中比较精密的部件，因此需要我们多加注意它的情况。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱修过后的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱修过后的4点解答对大家有用。
