大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱蜗轮蜗杆的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱蜗轮蜗杆的解答，让我们一起看看吧。
为什么汽车的变速器要用齿轮传动？用带传动、链传动、蜗轮蜗杆传动取代齿轮传动可以吗》为什么？
通俗易懂点
带传动 安装要求不高，也适合高速，低扭传动。优点就是简单方便，缺点是时间长了受热膨胀，效率低
链传动，安装要求高一点，适合大一点扭矩。优点比带传动来说，不会出现打滑，缺点也是时间长了，传动精度会下降
齿轮安装精度非常高，适合所有扭矩及速度的动力传递，适用范围最广，最大缺点就是安装精度高，错一点磨损就很快
蜗轮蜗杆，和齿轮差不多，适合大扭矩，低速传动。最大优点是传动比大，另外还有自锁功能，只能蜗杆驱动蜗轮，而不能反向驱动。
蜗轮蜗杆和齿轮齿条的区别？
1.传动轴的空间关系不同。齿轮传动多为两平行轴之间的传动（锥齿轮可用于两交错轴，但两轴共面）；而涡轮蜗杆传动为两交错轴，且不共面。
2.传动比。蜗轮蜗杆传动传动比较齿轮传动大。
4.应用范围。蜗轮蜗杆传动较齿轮传动应用面窄，多用于减速传动。
蜗轮蜗杆是干什么用的？
蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。
1.可以得到很大的传动比，比交错轴斜齿轮机构紧凑。
2.两轮啮合齿面间为线接触，其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构。
3.蜗杆传动相当于螺旋传动，为多齿啮合传动，故传动平稳、噪音很小。
4.具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，可实现反向自锁，即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。如在起重机械中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性可起安全保护作用。
5.传动效率较低，磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间的相对滑动速度大，故摩擦损耗大、效率低。另一方面，相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重，为了散热和减小磨损，常***用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置，因而成本较高。
6.蜗杆轴向力较大。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱蜗轮蜗杆的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱蜗轮蜗杆的3点解答对大家有用。
