柴油发动机输油泵的检查,柴油发动机输油泵的检查方法

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发动机油泵检查问题,于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机输油泵的检查的解答,让我们一起看看吧。

  1. 怎样用拉出或压下手油泵来验证柴油机燃油路的故障?
  2. 柴油油泵回油怎么判断好坏?
  3. 货车红岩油泵怎么检查?

怎样用拉出或压下手油泵来验证柴油机燃油路的故障

使用手油泵检查柴油机供油系统故障可以按下列步骤进行:①检查输油泵一粗滤器一油箱之间技术状况当连续提起手油泵的手洒迸行泵油时,应该感到手柄有向下的真空吸力存在,即手柄向上提一次比一次重。相反,如果手柄向上提有发空的感觉,而且很轻。此时,油路故障一般反映在输油泵一油箱之间,常常出现的故障是:管路接头松动,手柄很快下落回位,表明粗滤器网堵塞严重,应及时清洗粗滤器,②检查手油泵一细滤器一喷油腔技术状态当连续压下手油泵的手柄进行泵油时,应该感到手柄向下压的力量一次比一次重;相反,此若手柄向下压感觉很轻,此时故障应在手油泵一细滤器一喷油泵油腔之间,如各管路接头没有溢流燃油的现象,那么,肯定是限压阀门弹簧失效或限压钢珠磨损,处在开启状态,泵上来的燃油经回流管回油箱。应该指出:有些限压阀门装在油泵油腔尾端。③若连续多次使用手泵泵油,发动机可以运转,而油泵油腔内燃油用完,发动机则又熄火,此时故障应集中在机械输油泵本身,应检查机械泵活塞磨损是否超限。而油泵油腔内燃油用完,发动机则又熄火,此时故障应集中在机械输油泵本身,应检查机械泵活塞磨损是否超限,推杆或推杆滚轮是合磨损严重,最重要的应是检查输油泵主弹簧是否折断。

燃油系统构造低压供油系统将过滤后的清洁燃油输入喷油泵的低压油腔,并将多供和喷油器泄漏的柴油送回油箱。油箱、低压油管、柴油滤清器、输油泵。一般称为燃油系统的***装置。输油泵输油压力0.1~0.25MPa高压喷油系统将输入的低压油加压到超过喷油器开启压力,以雾状喷入气缸。喷油泵、高压油管、喷油器,称为泵-管-嘴系统。也有喷油泵、喷油器合一的所谓泵喷嘴系统。一般柴油机燃油喷射装置指的是高压喷油系统。自动调节系统喷油提前器:转速变化时自动调整喷油正时调速器:根据柴油机负荷的变化,自动增减喷油泵供油量,使转速保持稳定。

柴油油泵回油怎么判断好坏

1、检查输油泵一粗滤器一油箱之间技术状况当连续提起手油泵的手洒迸行泵油时,应该感到手柄有向下的真空吸力存在,即手柄向上提一次比一次重。此时,油路故障一般反映在输油泵一油箱之间,常常出现的故障是:管路接头松动;或异物垫住了阀门,使形单向阀门处在开启状态;如若真空力过大,松开手柄,手柄很快下落回位。

柴油发动机输油泵的检查,柴油发动机输油泵的检查方法-第1张图片-力芯发动机网
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2、检查手油泵一细滤器一喷油腔技术状态当连续压下手油泵的手柄进行泵油时,应该感到手柄向下压的力量一次比一次重;相反,此若手柄向下压感觉很轻,此时故障应在手油泵一细滤器一喷油泵油腔之间,如各管路接头没有溢流燃油的现象,那么,肯定是限压阀门弹簧失效或限压钢珠磨损,处在开启状态,泵上来的燃油经回流管回油箱。

3、若连续多次使用手泵泵油,发动机可以运转,而油泵油腔内燃油用完,发动机则又熄火,此时故障应集中在机械输油泵本身,应检查机械泵活塞磨损是否超限,推杆或推杆滚轮是合磨损严重,最重要的应是检查输油泵主弹簧是否折断。

货车红岩油泵怎么检查?

方法一:打开点火开关,不起动发动机,能够听到汽油泵工作1~2秒钟;可以判断汽油泵能否工作;  

柴油发动机输油泵的检查,柴油发动机输油泵的检查方法-第2张图片-力芯发动机网
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方法二:拔下油泵继电器,用专用跨接线接通油泵电路,打开点火开关,不起动发动机,机油泵工作,说明油泵能够工作;  

方法三:接油压表,看发动机能否建立油压250KPa左右,油压建立是否迅速,如果能够正常建立油压,说明机油泵能够工作。然后关闭发动机点火开关,看油压是否很快泄掉(油压下降是否很快)从而判断油泵的泄压阀是否正常(正常油压是能够保持的,以便下次发动机正常起动)。  

方法四:给燃油泵接通电路,用专用测量工具(比如烧杯)测量油泵的出油量和回油量是否正常。(注意防火,千万不要发生危险)!

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到此,以上就是小编对于柴油发动机输油泵的检查的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油发动机输油泵的检查的3点解答对大家有用。

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