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都说本土化,为啥国内很少汽车内饰用中文标示?
长安铃木新奥拓 官方指导价 ： 18-19万 级别 ： 微型轿车 奥拓在中国、印度、东南亚国家都有相应的本土化版本，可以说奥拓很大程度解决了大家“从无到有”的过程，内饰设计外观都不重要，皮实耐用，经济实惠就就是它最大的特点。
这款车的目前是最便宜的雷克萨斯，也是雷克萨斯最便宜的车型。总体还是不错的。空间也可以，动力和配置也够用，毕竟混合动力，以省油为主。还有几年几万公里的保养政策和电池维护政策还是能给你省下不少钱。总体省油，省心，可靠性，耐用性，这几点足够。
速腾好。速腾的车内空间进一步优化，展现顺应时代潮流的非凡气度与格局。与此同时，速腾还***用了领先同级的10色内饰氛围灯，可根据驾驶模式的设定而变化颜色，在夜色的衬托下，呈现出宛如星辰般璀璨的光影效果。
大众必然要算上一个，作为最早一批进入中国市场的汽车品牌，大众对国内市场非常了解，并且会为国人推出本土化的车型，因此能做到今天这个成绩并不是偶然，但是很多懂车的老司机却从不买大众，这又是为啥呢？为此我们请教了一位内行人，他说出了四点原因，听完小编是醍醐灌顶。
外形方面，大众安徽ID.UNYX与目前在售的所有大众ID.纯电动车型在设计语言上完全不同。因为这款新车其实是以西雅特Cupra T***ascan为原型（CUPRA为西雅特纯电子品牌），经过本土化的修改打造而来。如果与大众I.D系列中的产品对标，大众安徽ID.UNYX可以视为大众ID.5的换壳版。
【太平洋汽车网】在汽车界，tcross是上汽大众旗下的一款小型SUV，这款车的中文名叫途铠。大众的SUV，在国内的中文名都是“途”字开头，tcross也延续了这个传统。T-Cross定位小型SUV，与Polo基于同一MQBA0平台打造。
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