大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油结蜡能启动发动机吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油结蜡能启动发动机吗的解答，让我们一起看看吧。
长城炮冬季零号柴油挂蜡怎么办？
在寒冷的冬季，当温度骤降时，使用0号柴油会出现结蜡，导致车辆无法启动或行驶，而加油站又没有及时购进负号柴油，要防止柴油出现结蜡，使用柴油防凝剂是比较安全有效的方法。
在使用柴油防凝剂时，可以把防凝剂按照一定的比例添加到柴油中，如果使用的是0号柴油，可以按照1：1000的比例添加抗凝剂。在添加抗凝剂后，柴油的冷凝点和冷滤点都会降低到和使用负号柴油的水平。
在选择柴油抗凝剂时，最好使用正规厂家生产的柴油防凝剂。因为正规厂家生产的抗凝剂品质有保障。当温度降低，柴油机中的柴油出现结蜡时，还可以使用200号溶剂油。溶剂油适合用于所有的柴油机，在使用后，可以提高柴油的滤过性，保证柴油正常工作。
在冬季，柴油机的柴油结蜡时，最好不要添加汽油，酒精，煤油等燃料，因为在使用混合燃料后，发动机中的积炭会增多，发动机的寿命会缩短，并且私自向柴油机中添加，还有可能会出现爆炸事故。
柴油结蜡多少度可以化开？
柴油结蜡在温度上升的时候能够自动化开。柴油温度一低就容易结蜡，润滑油也会变稠，油箱内水分也容易结冰堵塞燃油系统。所以冬季经常看到卡车会龟速前行或者直接趴在半路上，遇到这种情况有经验的老司机最常用的办法就是热水解冻，用热水给油箱与发动机升温。 看似稳妥的办法并不推荐长期使用，因为这种方法费时见效慢而且副作用还大。有的时候也没有储备热水。只做应急救援的方法，安全隐患太大太危险，容易损伤线路还容易引发油
柴油结蜡化开的温度是根据柴油的标号来规定的。
目前市面上一共有10#柴油、5＃柴油、0＃柴油、-10＃柴油、 -20＃柴油、-35＃柴油和-50＃柴油，七个型号的柴油，柴油标号越低，其抗冻能力越强，5#柴油适台于气温在8°C以上时使用； 0 #柴油适用于气温在8°C至4°C时使用；- 10#柴油适用于气温在4°C至- 5°C时使用；
1O度以上可化开。紫油化开是根据紫油标号决定的，有些是防冻油，一般紫油结蜡lO度以上可以化开，主要用热水浇。紫油容易结蜡，是温度低造成的，也是机车龟速行驶造成的，天气低温时特别是冬季是容易结蜡的。
到此，以上就是小编对于柴油结蜡能启动发动机吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油结蜡能启动发动机吗的2点解答对大家有用。
