大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱飞轮盘的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱飞轮盘的解答，让我们一起看看吧。
cvt变速箱飞轮盘的原理？
CVT变速箱飞轮盘的原理是利用一对轴分别连接两个轮子，每个轮子上面套装多个圆盘，通过两侧链条对盘轮连接，让两个圆盘之间的接触齿轮移动，增加了传动比，使得转速更快、更平稳地变速，达到相当于无极变速果效果。
这样由于一直处于最优转速，动力损耗小、减振效果好等特点，获得了越来越多的市场认可。
在所有的变速器中，CVT传动原理是最为简单，即利用驱动带轮，通过传动带带动动从动带轮旋转。带轮与传动带的接触面呈锥型，改变带轮的直径即可改变传动比，实现变速功能。
飞轮后面的塑料盘有什么用？
飞轮后面的塑料盘称为飞轮罩，它具有几个重要功能：
-保护：飞轮罩可保护飞轮免受灰尘、碎屑和湿气的侵害，延长飞轮的使用寿命。
-气流管理：飞轮罩塑造气流，以减少飞轮运行时的空气阻力，从而提高效率并降低噪音。
-散热：飞轮罩上的通风口允许热量逸出，防止飞轮过热，确保其安全可靠地运行。
汽车的发动机和离合器之间的飞轮，是干什么用的？
发动机是靠离合器通过飞轮将动力传递给变速箱的,而离合器的啮合状态（未踩下脚踏板的时候）,是需要通过离合器从动盘与离合器压盘、飞轮产生摩擦力来稳步结合的.经常使用半离合会是飞轮和离合器很快的损坏,所以从某种角度来说,飞轮也是易损件你的第二个问题：飞轮组成：飞轮盘,飞轮齿圈飞轮盘用来和离合器啮合,而飞轮齿圈通过皮带用来带点汽车上的其他部件现在除了单质量飞轮之外,又出现了双质量飞轮.不过价格比较贵,出现在自动挡汽车上面的几率比较多.
发动机是靠离合器通过飞轮将动力传递给变速箱的,而离合器的啮合状态（未踩下脚踏板的时候）,是需要通过离合器从动盘与离合器压盘、飞轮产生摩擦力来稳步结合的.经常使用半离合会是飞轮和离合器很快的损坏,所以从某种角度来说,飞轮也是易损件
你的第二个问题：
飞轮组成：飞轮盘,飞轮齿圈
飞轮盘用来和离合器啮合,而飞轮齿圈通过皮带用来带点汽车上的其他部件
现在除了单质量飞轮之外,又出现了双质量飞轮.不过价格比较贵,出现在自动挡汽车上面的几率比较多.
到此，以上就是小编对于汽车变速箱飞轮盘的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱飞轮盘的3点解答对大家有用。
