大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱挂档模块维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍变速箱挂档模块维修的解答，让我们一起看看吧。
传祺自动挡挂挡模块故障？
2. 档位跳空：在行驶中，车辆突然从当前档位跳到空档，无法继续行驶。
3. 档位滞留：车辆无法顺利换挡，停在原地或者靠边等待维修。
4. 挡位指示灯故障：挡位指示灯无法正常显示，或者出现错误的指示，导致驾驶者无法了解当前的档位情况。
如果出现以上情况，建议及时前往专业的4S店进行维修检查，以保证行车安全。
你好，传祺自动挡挂挡模块故障可能会导致以下问题：
1. 挡位无法切换或无法停留在特定挡位。
2. 挂挡时出现异响或震动。
4. 挂挡时无法启动车辆或车辆无法移动。
如果出现以上问题，建议立即联系专业技师进行检查和维修，以确保安全和正常使用。
奔驰s350l变速箱挂挡模块怎么更换？
奔驰s350l变速箱挂挡模块更换方法如下：
1，手握档杆头（如手较滑可垫一张毛巾），用力向左旋；
2、拆下烟灰盒；
3、在烟灰盒位置向上提，把档杆盖板卸下来；
如果是自动档的就不要考虑往下拆了，一个是不好拆，在一个拆下来后厂家也不单供这个手球 ，坏了就只能换一套排挡杆总成
cvt汽车挂挡不行走会是什么原因？
自动挡挂档不走的原因有：
1、自动变速器油底渗漏；
2、操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置；
5、油泵损坏。
故障诊断或排除措施：
1、 若测压孔内有大量液压油喷出，说明主油路油压正常，故障出在自动变速器中的输入轴、行星排或输出轴,应拆检自动变速器。
2、 检查自动变速器操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱。如果有松脱，应予以装复，并重新调整好操纵手柄的位置。
3、 若主油路测压孔内只有少量液压油流出，油压很低或基本上没有油压，应打开油底壳，检查油泵进油滤网有无堵塞。如无堵塞，说明油泵损坏或主油路严重泄漏，应拆卸分解自动变速器。
Cvt挂挡不走的原因可能是:
二、前进挡离合器磨损过度出现打滑
三、变速器油泵故障，导致没有油压或者是油压过低
1、可能是刹车系统出现了问题，比如刹车出现抱死的情况，车辆启动时无法克服刹车的阻力，就无法起步了。
2、可能是变速箱油出现了泄漏的情况，车辆的液压功能就会损坏，车辆就无法起步了。
3、可能是车辆的油路出现了堵塞的情况，导致油路不能正常的循环。
4、可能是离合器出现了打滑的情况，导致车辆的动力传输不正常。
5、可能是变速箱内部零件出现了故障，比如变速箱[_a***_]卡死，变速箱电磁阀损坏，也可能是电子模块出现故障。
cvt汽车启动后不走的处理办法：
2、一般来说可能是车子的电磁阀的闭锁出问题了，或者是因为传感器的毛病；
3、自动变速器主要是电子模块，根据和传感器信号，控制电磁阀工作，如果出现挂挡不起步现象，需要用解码器看了有没有故障码，或者看相关的数据流；
4、车子挂挡后不走道应该是变速箱有问题，建议去修理厂找专业的师傅检测一下
到此，以上就是小编对于变速箱挂档模块维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱挂档模块维修的3点解答对大家有用。
