大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于风冷式柴油发动机水箱水位的问题，于是小编就整理了3个相关介绍风冷式柴油发动机水箱水位的解答，让我们一起看看吧。
185风冷柴油机水箱易开锅怎么回事？
柴油机高水温，导致柴油机回水箱水道管高水温，液体沸腾膨胀，从而加注口喷出，岀现这种情况，建议根据下面几个方面检查处理引起高水温问题：（出现本问题的情况可能性比较少，多数是后面的两个故障）
1、柴油机水管中有空气，起动后出水管气阻循环不畅，会导致水温上升，间歇时喷水，也有点像开锅了；
2、柴油机循环水量不足，在高负荷或负荷运行下，润滑机油温度也升高，也会导致水温不断上升；
4、柴油机散热风扇损坏（缺叶片或叶片边损坏），导致散热风量不够，也会引起水温不断上升；
5、柴油机散热风扇皮带过松，散热风扇速度达不到要求，导致散热风量不够，也会引起水温不断上升；
6、柴油机是开式冷却循环系统，外循环水源水位过低（水量不足），淡水泵吸不上水；
7、柴油机是闭式冷却循环系统，散热器（水箱）表面积污垢太多，散热不良等。
8缸风冷柴油机高温报警如何降温？
一、时间超负荷作业清障车柴油发动机长时间超负荷作业，会使其油耗增加、热负荷升高，从而出现水温过高现象。为此，应避免柴油机长时间超负荷作业。
二、冷却液不足定期检查散热器及膨胀水箱内冷却液存量，液位低时应及时补充。因为柴油机冷却系统中若缺少冷却液，则会影响柴油机散热效果，造成柴油机高温。
三、散热装置相互干涉(工程机械)如果液压油散热器与水散热器一前一后放置，当液压油温度偏高时，势必会造成水散热器进风侧冷风温度偏高，影响水散热器散热。对此，应检修液压系统散热情况，降低液压油散热器对柴油机水散热器散热不良的影响。
四、风扇皮带过松或风扇变形定期检查柴油机风扇皮带是否松弛及风扇形状是否异常。因为风扇皮带过松，容易造成风扇转速降低，造成散热器不能发挥应有的散热能力，导致柴油机温度过高。此外，风扇变形也会导致散热器的散热能力不能充分发挥。
五、散热器表面附着杂物散热器表面附着杂物是最常见的现象，附着的杂物会使散热器散热面积减小，散热器的迎风面积减小，导致散热器的散热能力降低，引起柴油机高温。因此，应定期清理散热器。
摩托车怎么看水箱缺不缺水？
水箱边上一般有一段透明的可以看到冷却液的观察口，可以通过那里检查缺不缺水。
冷却液最好不要用普通自来水或其他液体，最好用防动液或其他专用的冷却液，多少公里换冷却液，可以参考该车说明书，或每两年左右换一次。
把前引擎盖打开，水箱盖在水箱上的那个铁盖子，车头前引擎盖下面有两个朔料水壶。水箱的副水壶是那个细长的那个可以在那看你的车缺水不，如果缺就加副水箱就可以了。
仪表盘也是有温度表的，温度过高检查水箱，大多数就是水箱缺水了
到此，以上就是小编对于风冷式柴油发动机水箱水位的问题就介绍到这了，希望介绍关于风冷式柴油发动机水箱水位的3点解答对大家有用。
