大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱升级icu的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车变速箱升级icu的解答，让我们一起看看吧。
自动挡汽车快松油门与慢松油门哪个更省油？
省不省油应该与快或慢没有多少关系，松油门的快与慢是根据路况而定，快可能会降档，而自动波并不因为几下的升降挡导致影响油耗，影响油耗应该是多方面的原因，如车况，油品，润滑油，路况，驾驶习惯，天气和交通环境等等。
如果单看标题并不知道你问的什么意思，后面又看了你的补充问题，就明白了。题主的这个问题非常好，绝对是个爱学习，爱钻研的朋友！
ECU断油控制是怎么回事？
其实作为很多的车主都很少了解到汽车的这个功能，我简要把题主的问题重新屡一下，以方便对这个功能感兴趣的朋友阅读。
题主的意思是：汽车在高速时突然松开油门，就会启动自动断油控制，既然发动机不供油了，肯定是快速松油门省油啊！那为什么我们都说，油门应该慢踩缓抬才省油？
快速松油门是发动机工作原理上启动了自动断油控制达到的省油，这是个充分非必要条件，就是说你可以快速松油门然后降低了油耗，但不能为了省油而快速松油门。而慢松油门才是你驾驶技巧中应该掌握的技巧，两种方式都会省油，不矛盾！
这是驾驶技巧的问题！油门是用来控制车速的，通过踩油门的深浅来合理控制车速，比如我们在高速公路上以100码速度行驶，此时发动机转速为2000，不考虑上下坡的问题，你必须一直保持踩油门的深度；这时，前方路况不明，你可以通过缓松油门得以减速（发动机转速下降，车速降低），发现并无障碍接着轻点油门后继续保持之前行驶状态。
如果你发现前方有紧急状况时，正确的操作是快速松油门并踩刹车，使车辆速度快速下降。也就是说，当我们快松油门时一般都配以紧急刹车，是路况发生状况需要急减速时才操作的。此时节气门突然快速关闭，发动机转速降低，断油控制就会启动从而节省燃油。
那说既然这样，平时只要需要减速的，我就直接把油门全送掉，何必慢慢松呢？好，那你这样做没问题，可是你不可能不加速了吧，你只要还加速，这样操作就不省油，油会消耗在你加速的过程中。行驶时，油门大小直接控制车速，而且是个频繁操作的过程。做个不恰当的***设：正常行驶时节气门开度是5（车速80），缓松油门节气门开度变成4（车速70），再轻踩后回到5（车速80）；那快松油门节气门从5-0（省油），再加速从0-5此时会增大油耗。
应该没有这个概念吧，按我的知识理解，当节气门开度大时怠速马达开度也大，当节气门突然关闭时怠速马达会缓慢关闭怠速位置，如果是电子节气门的话，突然松油门它也不会像你想的那样立马关完，由于车辆惯性让发动机的转速消耗来自变速器的惯性力，节气门是缓慢关闭的。如果开的过程突然同时松油门和挂N档，那么发动机转速会立马降至怠速。
自动挡汽车如何驾驶才会省油，下面就告诉您一些驾驶小技巧。
1、要注意合理使用自动排挡，行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会在四个前进挡之间进行自行切换，无须额外的手动操作。
2、短时间停车时，比如遇到短暂的路口红灯时，只要踩住刹车就可以了。但如果停车时间超过2分钟，就应该挂入N挡，这样可以保护变速箱，避免变速箱油过热；如果停车时间超过5分钟，最好熄火，挂入P挡，既环保又能节省汽油。
3、在起步加速时不要猛踩油门不放，这样只会使转速增高而引来发动机的咆哮与变速箱的磨损，导致燃油无谓的浪费，应当轻踩油门利用低速降挡增大扭力来提速。循序渐进的均匀提速，待速度提高后再加速行驶，会使驾驶自动挡车的人们感觉更顺畅。
4、使用D挡爬坡时，如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲，应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样不仅省油而且还能降低发动机的磨损。(山路需要注意路况换挡，城市道路一般就不用了)。城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油，提速。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱升级icu的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱升级icu的1点解答对大家有用。
