大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机手动润滑油的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机手动润滑油的解答，让我们一起看看吧。
汽油或柴油拿来当润滑油用可以吗？
不可以 柴油发动机和汽油发动机在性能、结构和工作条件有很大不同。两种发动机润滑油是有明显区别的。若把两种不同的润滑油混用。其结果是润滑不良，缩短发动机的使用寿命，更严重导致发动机损坏。
虽然汽油柴油都带了个油字，但是区别很大的，汽油柴油都不是润滑油，汽油和柴油都不能做润滑油使用，如果把汽油和柴油加入发动机里，那么发动机就会损坏起不到润滑。而汽油和柴油只能用做燃油使用，所以日常大家还是好好学习一些汽车的基础知识，就不容易出问题了
柴机油可以用到汽油发动机上吗？有什么影响？
柴机油可以用到汽油发动机上吗？如果是短期应急的话，是可以使用的，但是不建议长期使用。不过也有一种特殊的情况，就是很老旧的汽油车，发动机出现了严重的下排气、烧机油、动力下降等故障，此时给它加入柴油机油，或许会受到意想不到的效果。我们单位2004年的老捷达就是这样干的，反正是快报废的车了，谁都不用心保养，缺机油了就直接用大卡车的柴油机油，结果反而把烧机油的故障给治好了，发动机动力也更好了。
当然这只是一种很特殊的情况，在一般情况下是不建议这样使用的。柴油机油与汽油机油相比，最大的特点是粘度高，添加剂的数量和种类多。由于汽油机精度较高，零部件 之间的配合间隙较小，所以这种高粘度的机油加入汽油机后，会导致发动机运转阻力增加，进而出现启动困难、油耗增加、动力下降等现象。此外，在冷启动时由于机油粘度太高，所以机油压力建立的比较慢，容易造成发动机早期磨损。还有就是柴油机油中的各种添加剂数量和种类要远高于汽油机油，有些添加剂会导致三元催化器中毒，进而造成发动机尾气超标。所以如果不是在紧急情况下，还是不要把柴油机油加到汽油发动机中。在紧急情况下应急使用后，在有条件时要及时更换为汽油机油。
如果这个操作反过来，把汽油机油加入柴油发动机会怎样呢？这同样也是不可以的，并且会造成更加严重的后果。由于柴油机工作时气缸压力高，活塞与气缸壁之间、曲轴与连杆之间、曲轴与气缸体之间的压力都是非常大的，所以需要更高强度的润滑油膜。而汽油机油粘度较低，在各摩擦副上形成的油膜强度不能满足润滑需求，会导致各摩擦副加剧磨损，在长期大负荷工作时甚至会发生拉缸、化瓦等严重的机械故障；此外，柴油机燃烧后生成的产物中有更多的腐蚀性物质，会很快的将汽油机油中的清净分散剂中和掉，机油会很快失效，连杆瓦和曲轴瓦过早磨损甚至剥落等，发动机的使用寿命会大大缩短。
所以，汽油机油和柴油机油在一般情况下不要互相代替使用，即使在紧急情况下应急使用，后期也要及时更换。此外现在还有一种汽柴油通用机油，这种机油可以兼顾汽油机和柴油机的使用需求，一般在同时有汽油车和柴油车的大型车队使用，目的是为了降低机油的使用成本和保养的便利性。不过这种机油一般粘度都比较高，只能应用在较高功率的汽油机和较低功率的柴油机上，对于大马力、高负荷、高强化的柴油机同样是不适用的，普通的家用车更是不建议使用。这种机油的外包装上标有API S*/C*或C*/S*，S在前的更适合汽油车，C在前面的更适合柴油车。
柴机油跟汽机油最大的区别就是在粘度和油膜厚度上有区别，因为柴油机各处配合间隙较大，
发动机的爆震比较大，所以柴机油粘度都比较高，油膜比较厚！汽机油相对的要差些，所以
如果柴油机长期使用汽机油的话，会对发动机的增压，曲轴瓦，连杆瓦，凸轮轴瓦，曲轴，
凸轮轴，等造成损伤，短期不会造成什么伤害！
柴机油在紧急情况可以在汽油机使用，但是汽机油最好不要在柴油机内使用！
有些机油标注的柴油汽油通用型，只是在一些特定的机型，或者说功率不是很大的发动机上可以！
从总体上看，汽油机油和柴油机油都是基础油+添加剂调配而成，两者在配方上相似，一些不明真理的人将汽机油和柴机油混用，其结果是损伤发动机。汽油机油和柴油机油是不能代用、混用的。
大部分柴油发动机机油是不能加入汽油发动机的，但有些机油是柴油汽油发动机都可以使用的。机油瓶上会有相关注明机油级别及型号适用发动机。
机油标号是以级别跟粘度来评价。机油级别使用两个字母组合表示。"S"开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN(按字母顺序，但其中没有SI)。"C"开头系列则代表柴油发动机用油，依次由CA至 CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。若"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽油机和柴油机通用型。比如下方图片中SN/CF 5W40机油。 粘度都是5W40，对与汽油发动机来说它是SN级别机油，对于柴油发动机来说它就是CF级别机油。
除了机油瓶上特别注明的级别外柴油发动机机油是不能加入汽油机发动机，汽油机油也不能加入柴油发动机。
主要是因为汽油机工作负荷和热效率比较小，发动机内部机件间隙较小，一边要求机油有好的流动性和稳定性。而柴油发动机由于是压燃柴油的，工作温度高，机件间摩擦大工况恶劣，而柴油又是重油，其本身燃烧会产生硫酸等化学气体，其会加速机油氧化变质。所以柴油发动机机油黏度高油膜厚，同时有更多的添加剂在机油内部以防止机油氧化。
1.如果将柴油机油加入汽油机中，发动机会因为粘度过高出现起动困难、加速无力、油耗高、发动机早期磨损、温度过高等故障百害无一利。
2.如果汽油机机油加入柴油发动机，由于柴油机工作压力高，对摩擦副表面的油膜强度要求也高，而汽油机油粘度较低，不能满足润滑需求，各摩擦副会加剧磨损。汽油机油其中的添加剂远低于柴油机油添加剂，会让机油迅速变质。导致机油压力不足润滑不良对发动机曲轴等会产生致命危害。
希望我的回答能帮助到你，我是自在如風，没有经天纬地之才，但知无不言言无不尽！一起探讨更多汽车知识！
到此，以上就是小编对于柴油发动机手动润滑油的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机手动润滑油的2点解答对大家有用。
