大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油版发动机怠速调节方法的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油版发动机怠速调节方法的解答，让我们一起看看吧。
普通柴油发动机怎么调怠速？希望能说详细一点？
发动机的怠速一般在每分钟700转至900转，每种车型不一样，怠速就不一样。
如果是电子节气门的，怠速就不能调，拉线节气门就可以把节气门弹簧那里的调整螺丝松一点，只要发动机在加油门后不熄火就可以。
（图片来源网络，侵删）
柴油机怠速怎样调高？
1、发动机怠速调整方法：发动机怠速运转不稳定时，应在发动机温度正常、油、电路无故障时进行调整；
2、用起子（俗称螺丝刀、改锥）慢慢放出节气门开度调整螺钉，快要熄火时，在稍加旋入一点，以维持发动机运转。调整怠速混合气调整螺钉。使发动机达到转速；
（图片来源网络，侵删）
3、再次旋出气门开度调整，达到怠速工作稳定，既加速不熄火为止；
4、正常怠速车辆处于驻车状态启动发动机，发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速（发动机由冷车怠速状态向发动机达到正常工作温度的怠速状态转变的过程称为暖车或热车）。
柴油发动机电子油门怎么调怠速
1、发动机怠速调整方法：发动机怠速运转不稳定时，应在发动机温度正常、油、电路无故障时进行调整；
（图片来源网络，侵删）
2、用起子（俗称螺丝刀、改锥）慢慢放出节气门开度调整螺钉，快要熄火时，在稍加旋入一点，以维持发动机运转。调整怠速混合气调整螺钉。使发动机达到转速；
3、再次旋出气门开度调整，达到怠速工作稳定，既加速不熄火为止；
4、正常怠速车辆处于驻车状态启动发动机，发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速（发动机由冷车怠速状态向发动机达到正常工作温度的怠速状态转变的过程称为暖车或热车）。
到此，以上就是小编对于柴油版发动机怠速调节方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油版发动机怠速调节方法的3点解答对大家有用。
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