大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于常州汽车减震器外企公司的问题，于是小编就整理了4个相关介绍常州汽车减震器外企公司的解答，让我们一起看看吧。
去常州天纳克上班怎么样？
天纳克常州减振系统有限公司外商独资企业，外商独资，待遇不错。
如果你学历高，比如本科以上，去干个工程师之类，还是很不错的。
如果你学历低，只能进车间当普工，那12小时两班倒，相对来说肯定是辛苦的。
打工都是为了挣钱！天纳克薪酬还可以，加班多,还是能赚点钱的。
公司有节***日礼品，五险一金足额交扣， ***还算。有外企的风格，也有私企的风格。
天纳克常州减f4是干什么？
天纳克常州减F4是一种汽车减震器产品。减震器是汽车悬挂系统的重要组成部分，用于减少车辆行驶过程中的震动和颠簸，提高行驶的稳定性和舒适性。天纳克常州减F4减震器***用先进的技术和材料，具有优异的减震效果和耐久性。它能够有效地吸收道路不平和车辆运动带来的冲击力，保护车辆和乘客的安全。无论是在城市道路还是崎岖山路，天纳克常州减F4都能提供稳定、舒适的驾驶体验，是汽车悬挂系统的理想选择。
tr300是真空胎吗？
是真空胎。
因为tr300是一种***用真空技术的轮胎，它的内部不含气体，因此不会出现胎压不足的情况，具有更好的防爆和抗剪强度，因此在越野和高速行驶时具有更好的稳定性和安全性能。
此外，与普通轮胎相比，真空胎可以减少轮胎松动、漏气、抛锚等问题的发生，因此得到越来越广泛的应用。
是真空胎因为TR300是一种无内胎轮胎，***用真空技术充气，不需要内胎，实现自成真空而无需气压调整，增强了与地面的贴合度，提高了驾驶安全性。
此外，TR300还具有防刺、耐磨、耐冻等多种优点，适用于各种地面和气候条件下的使用。
是的。 豪爵tr300这款车配备前130/90-1667H，后150/80-1671H的CST铸铝真空胎，另外配备LED全车光源、负显液晶仪表、双油门拉线、USB充电口、双闪警示灯、滑动离合器、原厂护杠、前后ABS，搭载KYB正置前叉、后KYB弹簧双枪避震器，刹车为前290毫米单碟双活塞，后240毫米单碟单活塞的日清卡钳。
是真空胎。
因为tr300是一种无内胎轮胎，它***用特殊材料制成的轮胎壁可以承受高压，从而使轮胎内部形成一定的负压或弱负压状态，形成真空效果。
这种轮胎不需要气垫，可以有效地避免爆胎等安全事故发生，同时也可以提高汽车的平稳性和操控性能。
除了tr300，目前市场上还有其他品牌的真空胎，如米其林的PAX系统、佳通轮胎的Airtight、倍耐力的Run Flat等。
真空胎已成为汽车轮胎技术的一种新趋势。
豪爵dr160到底值不值13000？
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豪爵DR160作为一款自主品牌的精品跨骑车,它从上市至今可以说是饱受争议，争议最大的两个点就是发动机稳定性和性价比。
对于豪爵DR160所搭载的这款单缸风冷发动机客观来说,它和合资品牌的发动机肯定有差距这是事实，不是说两句好话就能改变的，所以对这一个争论点基本上都是认同的。
而对于豪爵DR160的性价比不同的车友会有不同的看法，有这种差异的主要原因来自于两个方面。
1.品牌认知度，在有些车友的眼里自主品牌的摩托车就是一个“烂货”，即便你做的在精益求精，你的底子始终是不干净的，曾经的往事已经决定了，你在别人眼里的位置，所以这种恶果只能怪自主品牌当时的战略眼光不够远大。
2.对标车型不对等，对于豪爵DR160骑士分享始终的描述是自主品牌精品跨骑车，但有些车友偏偏要拿它和一些实用型摩托车作比较，比如天剑150Z,虽然说在性能上合资车确实不错，但不对等的对比公平吗?所以对比之前先要搞清楚它的车型定位。(这里不是田忌***)
以上两大原因造成了豪爵DR160性价比严重不足的误判,试想一下如果它挂的铃木标，如果它的价格在加两三千会是什么个结果？所以一定要用公平的眼光去看了一款车型，不要一说国产车就认为它低人一等。
每天喊着国产摩托车超越进口车，但从骨子里又瞧不起国产车，那么真正超越了又有什么用呢？所以一款车型值不值这个价还有看它的真材实料，不能因为一些负面因素而否定了一款车型的存在。
DR160虽然有一些不足但它绝对没有想象中的那么差劲，按照它的做工和用料这个价格如果理性去看虽然有点小贵但还是值得的，因为对同价位的车型看看配置和做工就一目了然了，没必要去说什么减配，不值得等不找边际的话，值不值得真正愿意买的车友心里绝对有一杆秤，所以请对国产车宽容一点，不要拿看进口车的眼光来审视国产车，因为它还不够格，它还没有真正的壮大起来。
到此，以上就是小编对于常州汽车减震器外企公司的问题就介绍到这了，希望介绍关于常州汽车减震器外企公司的4点解答对大家有用。
