大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车后轮减震器分开了的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车后轮减震器分开了的解答，让我们一起看看吧。
大众迈腾后减震器怎么拆？
1、首先将四个车轮（一般来说四个减震器同时更换）的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下。然后使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以，方便作业；
2、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮。依据不同的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器，然后拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母；
3、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母（不完全拧下），转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器；
4、取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出，拆解减震器最好需要2名修理工，一名负责扶持，另一名拧螺丝。拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧一般***如没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换；
5、重新组装减震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性。将组装好的减震器上端与汽车车身固定住，不要固定到位，只需要确保减震器不会跌落就行了；
回答如下：以下是大众迈腾后减震器的拆卸步骤：
3. 用扳手或扳手套筒拆下后减震器上的螺栓。
4. 将减震器从车身上取下来，此时需要注意减震器上可能还有一些电线或油管等连接着，需要先拆下来再取下减震器。
5. 将新的减震器安装到车身上，连接好电线或油管等。
6. 用螺栓将减震器固定在车身上。
7. 安装轮胎，将车辆放下来。
汽车后轮避震器一体的好还是分体的好？舒适度哪个更优？
一体式的节省空间，减震的舒适性略好一点，但是承载性略差，稳定性略差，耐用性也略差一些
分体式的后避震，稳定性高，承载力也略好，后轮的响应速度也比较快，但舒适性略差
不过底盘上的配件，都是三分结构七分调校，不是说一体式一定在操控上有劣势
也不是说，分体式的一定不舒适，完全屈居于厂商的调校功底
奔驰r300后减震器怎么拆？
1、将车辆驶入工位，正确停放。将举升机支撑座伸入车辆底部，确保4个支撑座和车辆车身支撑点良好接触。
2、将车辆升起离地，升起时，注意观察举升机是否平稳工作，如有异常应立即停止操作，并尽可能让车辆能停留在地面。然后用风炮拆卸轮胎，拆卸下来的轮胎平稳的放在地上，外侧朝上，将轮胎螺丝放在工具车上。
3、将车辆举升一定高度（50-1500px），用风炮将减震器与转向节连接部分的螺丝拆卸下来，将平衡杆拉杆(稳定杆连杆)与减震器连接的螺丝拆卸下来，将方向机拉杆螺丝松落，将方向机与转向节分离，螺丝整理好放在工具车上。
4、将减震器与转向节分离开，减震器与稳定拉杆分离（如有必要，请使用转向节扩张器及大撬棍）。
5、将车身与减震器连接部分的螺丝拆下（如有需要，需拆卸车辆落水板或车身平衡杆），同时，下方注意接住即将掉落的减震器总成。（如果更换总成，直接跳过到步骤12）
6、然后按照步骤5-1反向操作安装，并确认所有螺丝都已紧固到标准力矩（80-110NM）。
到此，以上就是小编对于汽车后轮减震器分开了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车后轮减震器分开了的3点解答对大家有用。
