大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油车发动机需要更换吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油车发动机需要更换吗的解答，让我们一起看看吧。
现在柴油发动机都是十万公里换机油吗？
不都是，柴油机油有一万，两万，五万，八万，十万公里更换的润滑油。
简单说，柴油机油也分机油API等级，C代表柴油发动机，后面字母从F开始到K，字母越往后API级别越高，柴机油API等级主要有CF-4，CG-4，CH-4，CI-4，CJ-4，CK-4。
CF-4一万到两万更换，CG-4半合成的三到五万更换，CI-4合成的可以六到八万更换，CJ-4，CK-4全合成的可以八到十万更换。
具体还要看用途和使用车辆，比如皮卡，皮卡正常使用CF-4和CG-4就够了，SAE粘度在10W40/50或者15W40/50一到两万公里更换，载重的重卡，轻卡就要用CH以上级别的机油，SAE粘度20W50半合成以上的机油，更换周期可以五到十万公里。
壳牌，美孚，嘉实多，长城，昆仑，等都有到十万更换的全合成油品。
我们单位除小车外，其它都是柴油车。653台大中型柴油机。作为机务管理人员，负责车辆的各类维护保养***。
截止到目前，虽说有推销人员推销十万公里换的机油，但我们是不敢用的。我们目前使用的是长城柴油机油CH或Cl系列。以及厂家推着的机油。
长线车辆一般1.5W一2W公里，或一个月更换。短途一般三个月或1.8w公里更换。
朋友，请告诉我10W公里换油是什么品牌的，真的可以10w公里换吗？如果可以，介绍给我，我们可以节约大量开支，应该给你奖励。
目前，如果十万公里换油，估计连发动机一起换了。
当然，本人孤陋寡闻，要相信科学，有可能此产品真的问世了，那对柴油车是天大的喜讯。
个人观点，仅供参考！
柴油发动机拉缸拉瓦要换哪些？
柴油发动机拉缸拉瓦需要更换气缸套、活塞、活塞环、活塞连杆、活塞销、连杆轴承、曲轴轴承、凸轮轴轴承、需要镗磨曲轴加大一个等级，研磨进气门和排气门，如无法修复更换进排气门，更换气门油封、气门推杆、气门挺杆，更换曲轴前后油封，更换油底壳垫子等。
柴油机多久需要换机油？
建议首次更换机油的时间是50小时,第二次更换在100到150小时都可以,第三次更换在300小时左右,第四次更换在500小时左右.以后可以每隔250小时到300小时更换一次,如果你用的是全柴发动机最好能按规定的时间保养,这个发动机实在是太容易坏了.
柴油车发动机机油多少公里需要更换一次？
柴油发动机是非常耐用的，柴油发动机的转速相对较低，发动机部件的磨损相对减少。同时，柴油发动机对机油的要求也与汽油不同，它需要专用的机油。机油更换时间最好不要超过6000公里。平时，还要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的保养
目前的柴油机油，cf-4级别的机油换油周期在8000-12000公里，ch-4级别的机油换油周期在15000-20000公里，ci-4级别的机油换油周期在25000公里左右，主流润滑油厂商的产品基本都可以达到以上的换油周期。还可以参考你的车型用户手册，看厂商推荐的换油周期。
到此，以上就是小编对于柴油车发动机需要更换吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油车发动机需要更换吗的4点解答对大家有用。
