大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机怎么装增压器的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机怎么装增压器的解答，让我们一起看看吧。
柴油增压发动机能加装涡轮增压吗？
自然吸气的柴油机可以直接加装涡轮增压器。只是改装以后会影响发动机使用寿命，这点车主要权衡。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。
就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却比1.8发动机并不高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
在改了增压之后，发动机在工作时候的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响。
既然是增压发动机那就说明本身就有涡轮增压器功能，所以就没有必要加装了。如果是普通发动机也不可以，因为直接装涡轮增压器的话，汽缸进气量就会增加，但喷油量并没有增加，这样就回导致发动机发生爆震，严重的话会使发动机无发工作。
柴油车涡轮增压器在什么位置？
涡轮增压器在靠近排气歧管的位置，其由进气涡轮和排气涡轮组成。涡轮增压器的工作原理是：通过排出废气时产生的动力转变成对进气管增加压力，在排气管有风叶片，当发动机工作时产生废气，排气管的叶片转动，通过一条轴令进气的叶片也转动，从而增加进气压力，加大油门时排气也会随之增加，进气都会随排气增加而增加。涡轮增压器损坏的表现是：
1、排气管冒蓝烟或白烟、动力下降；
2、机油消耗量增加；
3、涡轮压力不稳定；
4、涡轮增压器有异响、水温高；
5、发动机转速不稳定；
6、增压效果不明显。
涡轮增压器一般在排气歧管附近，因为涡轮增压器是需要发动机排出的废气推动，所以涡轮增压器与排气歧管连接。
有些横置发动机的汽车打开发动机盖之后就可以看到排气歧管，有些发动机的排气歧管是在前面，有些是在后面，排气管与涡轮增压器连接。
单缸柴油机如何给柴油增压？
多缸柴油机有增压器，单缸柴油机没有柴油增压装置。将进入发动机气缸的空气预先进行压缩，以提高进入气缸的空气的压力，从而使充气质量增加，并在供油系统的适当配合下，可以喷入更多的燃油，使更多的燃料很好燃烧，达到提高柴油机动力性、提高比功率、改善燃料经济性、降低废气排放和噪声的目的。
到此，以上就是小编对于柴油发动机怎么装增压器的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机怎么装增压器的3点解答对大家有用。
