柴油发动机呵护剂有用吗,柴油发动机呵护剂有用吗知乎

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发动机呵护剂有用吗的问题,于是小编就整理了1个相关介绍柴油发动机呵护剂有用吗的解答,让我们一起看看吧。

  1. 为什么要定期更换发动机油?

什么要定期更换发动机油

对于汽车更换机油保养,很多车主都是根据汽车厂商提供的周期表,在4S店的修配厂进行换油。那么,为什么需要定期更换机油呢?

换油的重要性

柴油发动机呵护剂有用吗,柴油发动机呵护剂有用吗知乎-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

机油对于发动机就如同血液对于心脏一样重要。机油中含有多种添加剂,能够有效保护发动机重要的移动部件,保证发动机正常运作。

润滑:机油最主要功能就是润滑,它可在发动机的金属部件表面形成油膜,减少金属面的磨损

清洁:分解发动机使用过程中产生的油泥和沉积,保持发动机内部清洁。

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防锈:中和发动机内使用过程中产生的酸化物质,并形成防锈防腐层,避免金属部件因氧化而生锈腐蚀。

密封:密闭活塞缸体间的缝隙,使燃油燃烧充分,提高燃油效率

冷却:分散发动机磨损产生的高温,保护发动机各部件。

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润滑油作用过程中,添加剂被逐渐消耗,燃烧产生的污染物与机油混合产生油泥、沉积,时间一长,这些污垢不但会加速发动机磨损,还会导致发动机锈化腐蚀、散热不畅等严重后果。因此,及时更换机油是对发动机最好的呵护。

更换机油的周期

汽车不仅要花大价钱买回家,并且平时还要不间断地进行车辆保养,说实话,我一直在想,现在的发动机为何要更换机油?难道就没有永恒的发动机机油吗?价格可能贵点儿,但是却也让车主省去了很多麻烦事儿不是?很可惜,想法是美好的,但是现实却是残酷的!

现在发动机机油冶炼技术并没有我想得那么完美,发动机机油都是在基础油的基础上,添加润滑剂,基础油是润滑油主要组成成分,可以保证机油的润滑属性;添加剂是近代高级润滑油的精髓,正确选用合理加入,可改善其物理化学性质,对润滑油赋予新的特殊性能,或加强其原来具有的某种性能,满足更高的要求

发动机机油的工作条件非常恶劣,在发动机缸体内部,汽油会发生燃烧,燃烧温度非常之高,为了满足发动机各个零部件润滑,现在的发动机都配备了高压油泵,所以,机油可以说是在高温高压条件下工作,并且机油长期暴露于空气当中,这种条件下,机油添加剂容易发生氧化变质,机油使用一定时间以后,机油内部会形成油泥,进而影响机油的润滑性能,降低发动机工作效率,使得发动机内部产生积碳等等。

机油长时间工作,其抗腐蚀性、抗泡性也会降低。发动机机油抗腐蚀性下降,发动机零部件不仅起不到润滑作用,而且会让零部件加剧腐蚀特性;当发动机油受到激烈搅动,将空气混入油中时,就会产生泡沫,泡沫如果不及时消除,会产生气阻、供油不足故障

没办法,既然机油技术达不到车主的要求,我们只能记得平时多更换发动机机油了。

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你好,我是老王,很高兴能回答你的问题。咱们以新宝来EA211发动机为例,来讲解下为什么要定期更换机油。

机油对于发动机来说就如同血液对于人一样重要。机油中含有很多添加剂,能够有效保护发动机零部件的运转,保证发动机的正常工作。

咱们来看下机油的作用:

1.润滑:机油在发动机金属部件表面形成油膜,减少金属部件直接接触造成的磨损。

2.清洁:机油中的添加剂分解发动机使用过程中产生的油泥和沉积,保持发动机内部清洁。

3.防锈:机油中的添加剂中和发动机使用过程中产生的酸化物质,并形成防锈腐层,避免发动机金属部件因为氧化造成的生锈。

4.密封:在活塞和缸体直接形成油膜,起到密封的作用,避免串气。

5.冷却:传递分散发动机产生的高温。

机油在使用过程中,添加剂逐渐被消耗,造成机油品质下降,因此,机油中的油泥油垢沉积,时间久了,这些油泥油垢加速发动机的磨损,还会导致发动机内部零部件锈化腐蚀、散热不畅等后果。因此,及时更换机油是对发动机最好的呵护。


你好,根据你提出的问题,发动机机油为什么要定期更换?

因为发动机他是经过很多零部件组成,而且发动机缸内正常工作温度都是很高的,而机油中的成分由石油和添加剂等提炼而成的,经过高温,和一定的周期他机油的润滑性能会下降,长期如此会加***动机内部的磨损,所以说定期养护保养,是为了增加发动机零部件使用的寿命,使发动机性能保持的更加长久。

如果不定期做保养,而是很随意想到了就去做,这样短期来看是没什么问题,长期会有这几个问题,今天就和大家聊聊最常见的几个问题。

第一 长期不按时换机油会导致发动机烧机油,机油量变少这是一个很严重的问题,如果机油量变少了以后,还在继续行驶那对发动机是毁灭性的伤害,因为发动机一起动转速最低都是八百的转速,如果加点油门最少也得两三千转了,这样的转速如果缺机油,机油量不够发动机没有润滑到位,对发动机的磨损是非常大的,最后的结果就是花大钱修发动机了。

第二 增加发动机的内部的积碳,积碳过多会导致早上启动困难,油耗高,提速慢。

为什这么说因为如果气缸进气管道有积碳,当我们启动的时候喷油嘴喷油的时候,积碳把汽油都给吸收电脑就会误以为油喷少了,然后再根据电脑的计算,再去告诉喷油嘴多喷点油,就会导致,油耗增高,这也是很多车主说我该换的都换了,油耗还是高,这个时候你就要注意,考虑把积碳给洗一下。

第三、机油长期不换会导致发动机内部的密封圈老化漏油,导致机油泵滤网堵塞

为什么因为机油长期不换机油的废弃会产生更多积碳,把曲轴通风箱,和废气阀堵了,导致发动机内部压力过大了,密封圈密封不住,就会漏油,之前就遇到一个客户曲轴前油封漏油,在外面换了好几个密封圈开了一段时间还是漏油,最后开到我这里发现废气阀堵了,更换废气阀,再换个油封就彻底解决问题了。

最后提醒大家其实保养是为了你以后更省钱,你想下因为节约几百块钱,最后花上万去维修发动机,这划算? 就算值得修了以后得发动机能达到原来的效果,肯定是达不到咯,所以建议平时保养按照厂家提供的手册进行就可以了。

感谢大家的阅读,小陈汽修一线工作者,将持续为大家分享汽车实战维修经验,与技巧,有任何车辆问题,欢迎下方评论区留言,也可以关注我私信,我看到会第一时间回复的。

到此,以上就是小编对于柴油发动机呵护剂有用吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油发动机呵护剂有用吗的1点解答对大家有用。

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