大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于普通型柴油发动机结构特点的问题，于是小编就整理了3个相关介绍普通型柴油发动机结构特点的解答，让我们一起看看吧。
柴油机是有四大系统还是五大系统？
柴油机只有四大系统：启动系统、润滑系统、冷却系统、燃油供给系统，柴油机无点火系。 汽油发动机的五大系统是启动系统、润滑系统、冷却系统、燃油供给系统、点火系统，两大机构是曲柄连杆机构和配气机构。 汽车发动机是为汽车提供动力的发动机，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。 常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。
货车柴油发动机优缺点？
首先，最重要的一点柴油机扭矩大，震动大，汽油机速率高，震动小。这几个特点完全满足货车的需要，因为货车经常适在恶劣条件环境中运行，需要满负荷长时间工作，一般载重都比较大。也可以简单地理解为柴油机劲大。 其次，货车负荷大自然消耗的燃料也多，柴油机比汽油机更省油，由于柴油的能量热效率比汽油车高15％，所以柴油发动机比汽油发动机平均省油30％。 同时，柴油机的供油系统也相对简单，因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油机压缩比很高。 虽然目前在柴油车使用中存在的问题，但这是技术水平不足造成的，而不是柴油机本质的问题，是可以通过技术的进步加以解决的。所以，包括家用汽车，柴油机是一个趋势
柴油发动机的型号是怎样区分的？
柴油发动机的型号划分要根据国家标准GB725的规定，内燃机型号由气缸数、冲程型式、气缸排列、缸径。结构
特征和用途特征符号，改型后在结构与性能上变化的区分符号组成。
代表了柴油机的型号含义：
1-产品换代号：缺位，基本型；X，新型；B、R，换代标志。
2-气缸数（数字）。
3-气缸排列形式：缺位，直列式；V，V形排列。
4-气缸直径( mm)。
5-某些系列特殊代号。
6-强化代号：缺位，非增压；Z，增压；ZL，增压中冷。
7-用途代号：缺位、G，基本型；D，电站用；C，船用；K，工程机械用。
到此，以上就是小编对于普通型柴油发动机结构特点的问题就介绍到这了，希望介绍关于普通型柴油发动机结构特点的3点解答对大家有用。
