大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压系统电控的问题,于是小编就整理了2个相关介绍液压系统电控的解答,让我们一起看看吧。
电控液压杆原理?
一、工作原理:
液压杆的工作主要依靠机油压力、挺柱体与座孔间隙、气门杆与挺柱间隙及挺柱内止回球阀。液压挺柱刚开始工作时,由于腔内无油压,故挺柱柱塞处在最底部,挺柱与气门间隙较大,气门产生短时异响。
随着发动机的运转,在机油压力的作用下,挺柱内柱塞腔内充注油液,柱塞下行,挺柱有效工作长度增加,气门间隙减小。由于挺柱内柱塞所产生的力较小,不能产生压缩气门弹簧的力量,所以当挺柱与气门间隙达到很小时,挺柱不再运动。
同时又因挺柱内止回球阀的作用,挺柱柱塞腔内的油压不能迅速排出,使得柱塞保持在原位不动并维持原有长度形成刚性,从而推动气门打开。随着发动机的运转,气门间隙保持一定间隙。
二、液压杆的一般规格:
根据不同使用场所,液压杆,规格有很多。有用于火车座椅,飞机航空架上,医疗床,病人桌上,工具箱上以及鱼缸上的。
阻尼力和阻尼的速度可根据要求来定制。最低的阻尼力10N,最大的阻尼力能达到1500N,直径,连接的方式可根据要求。
常见的电控助力转向系统可分为什么和什么?
常见的电控助力转向系统可分为液压式和电动式两种。按照动力源不同,电控动力转向系统可以分为液压式和电动式两种。
液压式电控动力转向系统是在普通动力转向系统中增设了控制液体流量的电控系统,从而满足车辆在高、低速时的不同转向力要求。
电动式电控动力转向系统是***用电动机作为动力源,电控单元依据转向参数和车速传感器信号控制加在转向机构上的电动机转矩的大小和方向,得到一个相应的转向助力。
到此,以上就是小编对于液压系统电控的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压系统电控的2点解答对大家有用。