大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于单缸柴油发动机捷达怎么样的问题,于是小编就整理了3个相关介绍单缸柴油发动机捷达怎么样的解答,让我们一起看看吧。
捷达王的动力怎么样?
捷达王堪称一代经典!目前即使是二手车也不多见了!当年所说的“公路小流氓”就是褒奖捷达王的!捷达王已经在02年停产,世面上仍然有捷达王的传说!捷达王和普通捷达的区别主要在于发动机!捷达王***用1.6升5气门发动机,俗称的5阀!车尾标志也不一样:CT、GT、GTX、CTX都是捷达王,C是普通款,G是豪华款,X是第一次改款!
那个年代,大众的5v发动机几乎是最强者!捷达王***用的五阀发动机曾经放在帕萨特和第一代宝来上面。每个气缸***用五个气门:3进2出,四个气缸则就是20气门!无论是低速还是高速都有亮眼的表现!
捷达王的5v 发动机功率:74kw/5800rpm, 比后期捷达***用的EA113发动机功率还要高一些(70kw),但是低扭不如EA113!最大扭矩(140nm/4000rpm)转速 也比EA113高一些,5V的优势在于:低速行驶时它就像一头沉睡的小狮子,不如2V捷达给力!但是当转速拉到3000到3500以上,车速在110--120左右,这时候继续踩油门才是5V的拿手好戏!动力随叫随到!就看你有多大的胆子了!捷达王后来因为油耗高,排放不达标,所以此款发动机被后来的EA113发动机代替!
5气门 进3排2 最大功率106匹 最大扭矩150NM 快二十年了 这个发动机的数据在当时是无敌的存在 低扭弱一些 高速120之后一直到150 3000转之后一点也不怂 。这个发动机正时一定要每5到6万更换 顶气门的太多了。维修起来也比之后的2气门的贵。经济性也是2气门的更好 。
首先要看你说的捷达王是老款还是新款,按现款来说的话,1.4的90匹马力,1.5的110匹,在到1.4T的131匹马力,搭载到1.1吨到1.2顿左右的车来说,动力确实只能说够用,按照捷达本身的定位来说,这个动力是完全没有问题的
时过境迁,物是人非!现在小日本的1.6的自吸车都能达到96千瓦160牛米左右了!德系工艺尤其是发动机时间久了出现各种渗漏油现象比较严重。耐用性和省心还是日本车,老捷达提速猛,空调制冷凉。后减震太软容易踏***!
捷达和捷达王的区别是什么?
发动机不一样:捷达王用的发动机螺丝有20个气门,普通捷达用的发动机有16个气门。
发动机数量不同:捷达王s发动机每缸有三个进气门和两个排气门,而捷达是单缸四气门。
外观和价格不同:捷达王是捷达系列的一种。捷达王s车身是绿色的,功能也比其他系列捷达车好,自然价格也贵一些。
捷达是一汽大众旗下非常经典的一款车,销量和口碑也非常好。捷达的可靠性和耐用性都很好,保养费用也很低。
捷达轿车2022款报价?
捷达轿车2022款的报价是85万元。发动机***用的是单缸风冷发动机,排量3***CC,最大功率19.5KW,最大扭矩30NM,动力还算不错,不过震动确实有点大,尤其是高速巡航时。虽然有着400CC的排量,在加了一个边斗之后,就彻底与动力强劲之类的词汇永别了,不过这也很正常,三轮摩托车对于速度要求不是很高,可靠性和平稳的动力特性才是最重要的。
到此,以上就是小编对于单缸柴油发动机捷达怎么样的问题就介绍到这了,希望介绍关于单缸柴油发动机捷达怎么样的3点解答对大家有用。