大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机加油后不回怠速的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机加油后不回怠速的解答，让我们一起看看吧。
柴油货车挂上挡发动机空转不走？
1、离合器接线故障，有些手动档汽车还是用接线来控制离合器，接线外皮很容易破裂导致没有离合难挂档；解决办法：直接更换一根接线就好；
2、离合器方的挡位自锁力过大，造成进出挡困难；解决办法：建议去修理店调节离合拉线和挡位止锁；
3、离合总泵故障，离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障，在踩离合挂档时出现挂不上档现象；解决办法：要到维修站更换离合总泵，更换后还要进行排空气操作；
4、变速箱故障，例如变速箱油液不足、变速箱换挡机构卡滞、某个齿轮或拨叉出现故障等，这些都有可能造成汽车挂挡困难或挡位挂不上去；解决办法：针对变速箱问题，还需要到专业的维修店进行详查。
柴油货车在挂上挡发动机空转不走原因是
1.配件故障问题: 当换挡阀、电磁阀和变速箱电子模块、发动机节气门等附件出现问题时,就会出现这种问题。
2.操作问题: 操作不当,如档位不到位,手刹没有松开或没有松开到底,也会导致这种情况
空转不走可能是离合器问题
起动发动机怠速运转，每踩下离合器挂一个档位，所有档位都不好挂，就是离合器的问题，如果只是个别档位不好挂，要调整变速箱的挂档机构。如果只是低温冷车不好挂，是变速箱油的粘度太低造成的，换好的变速箱油就可以解决
柴油汽车怠速表不动？
1、软轴连接断开。
2、表内有异物卡死动不了。
3、仪表盘出现问题。
4、线路问题。
5、指针脱落。
不管因为什么原因，都不是车主自己能解决的，必须及时去4S店或是专业的汽修店进行检查，确定问题了再对症修复。附仪表盘转速表介绍：转速表一般设置在仪表板内，与车速里程表对称
柴油发动机油路老是有空气,排完了一会又有空气,有时油门无反应且怠速不稳定，是怎么回事,求解决？
解决这个办法应该很好搞：从油箱端开始，拆开离油箱最近的油管罗丝用两个手指头暏死吸油口，手动泵油，应该感觉有吸力，停止泵油，如在一定的时间内乃感有吸力，则说明进空气的部位在此处的后面，否则则说明进空气的部位在此处的前面，接着要怎么做应该不要我说了吧。
可能是油出现了冰凌。堵塞了。还有可能是你的手油泵到油箱这段有点漏气 停车时间过久管路的柴油都回落到油箱里了。
你之前先着火后一段时间耗尽了滤芯里面的油 有空气了所以熄火。
另一种情况是你的怠速过低 现在气温低了。长时间未换机油，机油浓度高发动机运行阻力比以前增大了。怠速低发动机带不起。可以调高点，或者更换合适的机油。但是如果熄火的时候你已经踩下了油门。就不是这情况了
解决这个办法应该很好搞：从油箱端开始，拆开离油箱最近的油管罗丝用两个手指头暏死吸油口，手动泵油，应该感觉有吸力，停止泵油，如在一定的时间内乃感有吸力，则说明进空气的部位在此处的后面，否则则说明进空气的部位在此处的前面，接着要怎么做应该不要我说了吧。
到此，以上就是小编对于柴油发动机加油后不回怠速的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机加油后不回怠速的3点解答对大家有用。
