大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压系统认识的问题,于是小编就整理了3个相关介绍液压系统认识的解答,让我们一起看看吧。
- 液压系统基本回路如何选择?
- 设计一个简单的液压系统使之能够实现快进,工进和快退的工作循环且在中位能实现卸荷的功能?
- 1.何谓液压传动和气压传动?液压传动和气压传动系统有哪些基本组成部分?各部分的作用是什么?2.为什么压?
液压系统基本回路如何选择?
设计液压系统,必须要对液压系统的基本回路有详细的理解。否则就会出现各种差错。
液压系统基本回路是液压从业者经过长时间的理论经验提取出来的精品案例,能够应用于各类液压系统。所以想学液压系统设计,必须先学习这些基本回路。
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液压系统基本回路分为压力控制回路和速度控制回路。当然还会有换向控制回路,但是换向控制原理一般都比较直观,所以一般的都不单独拿出来讲。
你设计的液压系统需要哪种功能,就选取哪种回路。比如你需要压力控制,就需要选取压力控制回路,在压力控制回路里,又分为单级调压回路,远程调压回路,二级调压回路,减压回路,泄荷回路,保压回路和平衡回路。根据你的系统特点选取相应的基本回路。
一般的系统都需要调压回路,如果你的系统压力维持不变,那就用一个溢流阀的单级调压回路就可以了,如果你想随时调节系统压力,就需要远程调压回路。
如果执行元件有两个,且其中一个压力小于另一个,那么就用到了减压回路,
如果系统不工作时,希望电机依然运转,降低电机启动次数,延长电机寿命,那么,你就选择泄荷回路。
如果你希望你的执行元件有保压的功能就选择保压回路。
设计一个简单的液压系统使之能够实现快进,工进和快退的工作循环且在中位能实现卸荷的功能?
原位停止油的工作情况就简单了,形成差动回路,由于3DT电磁阀未通电液压油无法回流油箱,通过三位五通电磁阀的1DT的换向作用进入油缸的无杆腔推动活塞杆向右移动,由于4DT不工作:1011调速回路
快退,无杆腔的推力大于无杆腔的反推力,油缸快速前进:0000电磁卸荷回路
快进油的工作情况快进:1001差动回路
工进,但由于油缸的面积比使得油缸的两腔存在推力比:0101换向回路
原位停止,液压油卸荷泵输出的液压油直接回流油箱:泵输出的工作液压油由于4DT的的压力建立
1.何谓液压传动和气压传动?液压传动和气压传动系统有哪些基本组成部分?各部分的作用是什么?2.为什么压?
1、工作介质液体--液压传动,气体--气压传动。组成部分:动力源(泵)、执行元件(缸、马达)、控制元件(阀)、***元件、工作介质。
2、国际单位是帕斯卡Pa,由于实际应用中帕斯卡单位比较小,因此常用单位为MPa,bar。
4、液压与气压传动中力传递依据是帕斯卡原理:压力X面积=作用力。
5、流体的流动状态不仅与管内的平均流速有关,还与管道内径和流体的运动粘度有关。在圆管中,雷诺数=平均流速X管道内径/运动粘度。雷诺数的物理意义表示了液体流动时惯性力与粘性力之比。
6、伯努利方程物理意义:在管内作稳定流动的理想流体具有压力能、势能和动能三种形式的能量,在任意截面上这三种能量可以相互转换,但其总和不变,即能量守恒。
以上内容参考:液压与气压传动 普通高等教育“十一五”国家级规划教材
到此,以上就是小编对于液压系统认识的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压系统认识的3点解答对大家有用。