今天给各位分享汽车开起来没有减震器响的知识，其中也会对车没有减震器能不能开进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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汽车减震器故障检查及修复方法
1、若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况***取修磨或换件的办法修理。
2、如果上述检查正常，则应进一步拆卸减震器，检查活塞与缸筒的配合间隙是否过大，缸筒是否拉紧，气门密封是否完好，气门瓣是否与气门座贴紧，减震器的拉伸弹簧是否过软或断裂，根据情况通过打磨或更换零件进行修复。
3、若上述检查正常，则应进一步分解减振器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减振器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况***取修磨或换件的办法修理。
避震器异响咯吱咯吱响开一段时间就没了
其实这不是减震器发出的异响，而是减震器上的缓冲橡胶发出的异响，是橡胶硬化造成的。解决这个问题也很简单，只需要更换老化的缓冲橡胶即可。汽车减震器与车身连接的部位都是缓冲橡胶，可以增加汽车的乘坐舒适性。
这是减震器缓冲橡胶老化造成的，解决这个问题很简单，只需更换老化的缓冲橡胶即可。减震器与车身连接的地方有缓冲橡胶，可以保护车身，提高汽车的舒适性。橡胶长期使用会变硬，所以缓冲橡胶变硬后会出现异常噪音。
可能是因为减震压力轴承老化了。当压力轴承出现老化、磨损严重的时候，就非常容易发出异响，需要及时润滑，或者是更换新的减震压力轴承。有可能是因为减震弹簧变形了。
避震器咯吱咯吱响的原因包括减震器损坏和减震弹簧损坏，当车辆减震器出现损坏时，其会在颠簸路段工作时发出咯吱响的异响里，另外汽车前减震器顶胶由橡胶材料制成，主要***减震器、减震弹簧起到一定的减震、缓冲作用。
有可能就是减震器的原因这个部件的主要作用是抑制震荡。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
汽车过烂路感觉没减震,前减震一压就咯吱咯吱响
1、一般减震器漏油严重会导致异响。泄漏的液压油会吸附灰尘，灰尘会在减震器油缸和缸芯之间上下运动，产生咯吱咯吱的声音。当减震器老化漏油时，减震器的工作显然会困难得多。
2、减震器顶座压力轴承老化或油少。压力轴承坐落于发动机舱内，开启引擎盖轻按车体听一听异响是不是是以减震器顶座传出，若是得话大概率是压力轴承发生老化；减震顶胶毁坏。
3、前减震发出异常声响，这是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的。说明是汽车的前下摆臂胶造成的异响，或者是减震器顶胶断裂等进而出现汽车前减震咯吱咯吱的响声。
4、这是汽车底盘下很多配件老化导致的问题。您可以到4S店检查或更换平衡杆橡胶套、下臂、平衡杆挂钩、小球头、转向横拉杆、减震器顶胶等。也可以检查减震器总成，重新做四轮定位。
5、如果减振器没有漏油的现象，则应检查减振器连接销、连接杆、连接孔、橡胶[_a***_]等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。
6、踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
减震器的常见故障与维修
最后，减震器在实际使用中会有发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞而产生的，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。
此外，减震器在实际使用中会产生噪音，主要是减震器与钢板弹簧、车架或轴碰撞、橡胶垫损坏或脱落、减震器尘筒变形、机油不足等造成的。应该找出原因并修复。减震器检查和修理后，应在专用测试台上进行工作性能测试。
常见故障使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减振器外壳，如果不够热，说明减振器内部无阻力，减振器不工作。
在确定减振器有问题或失效后，应先查看减振器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。
在确定减震器有问题或失效后，首先需要查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。如果出现油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，又或者是贮油缸盖螺母松动的情况。
液压减震损坏常见的有：减震器漏油，减震器顶胶老化、脱落，减震弹簧疲劳软化等。减震器漏油：车辆行驶时，减震效果就会大大减低直到液压油漏光，汽车就会没有减震、单边减震漏油会使车身一边高一边低，造成行驶跑偏的故障。
汽车减震器的常见故障
1、油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。 若发现漏油，首先拧紧油缸盖螺母，若减振器仍漏油，则可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。
2、为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，目前汽车上广泛***用的是双向作用筒式减震器。
3、在路况较差的道路上行驶10km后停车，用手触摸减震器外壳。如果不够热，说明减震器内部没有阻力，减震器不工作。此时，可以加入适当的润滑油，然后进行试验。如果外壳发热，减震器缺油，要加足油。否则，减震器无效。
汽车开起来没有减震器响的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于车没有减震器能不能开、汽车开起来没有减震器响的信息别忘了在本站进行查找喔。
